Знаем. Свежее мороженное. Разнообразие вкусов. Место, где подсластить посещение Агропарка.

Был заказчиком Георгия. Прошло более 10 лет. Система сложная, но до сих пор всё норм. работает несмотря на мою невнимательность в её эксплуатации.
Георгий запомнился как человек ответственный и умеющий находить оптимальные технические решения. Казани повезло с подрядчиком.

500000чел*200000р/мес*36мес=3,5трлн при бюджете РФ 36трлн, это 10% необеспеченных товарной продукцией выплат. А ещё добавьте с этого отчисления с этих выплат в соц.фонды (35%), компенсации за ранения, стоимость лечения, 1,5млн за подписание контракта и прочие пособия. Я думаю столько же людей трудится в ВПК. Зарплаты там тоже немалые 100-200тр/мес.
Так что набирается чувствительная денежная масса, которая приходит покупать товары, а сама товаров не даёт. Вот вам инфл. накачка с которой борется набиуллина, чтобы страна не скатилась в гиперинфляцию.

Знаю Чулакова лично с хорошей стороны. Провинциальный отель "Татарстан" превратил в образцовый, что туда приезжают со страны за опытом управления. Человек с таким характером и орг.талантом мог бы в столице заработать значительно больше, но он всю жизнь старается сделать жизнь населения в Н.Челнах лучше. Ему эти спорные гектары бесплатно надо отдать, чтобы он из г. сделал конфетку.

4% - не обвал, а коррекция. Отскочит от 700 и потом взлетит до 1000

Почти Робин Гуд. Независимо от личных мотивов он способствовал искоренению проституции и наркоторговли. "Социальная опасность" его деяний касается только тех, кто нарушет закон. Я бы на месте судьи дал условку.

Вспоминается фильм "Чистильщик". Удачи парню!

Самое интересное начнётся когда у ИИ появится самосознание и воля (ЭГО и СверхЯ по Фрейду).

Метеор на Авито продаётся за 9млн.р - с документами пригодности для пассаж. перевозок, с командой. Лучше было направить 550млн не на одно судно, а на скупку десятков судов в РФ и в странах, или даже на аренду с командами. У Татарстана огромный водно-туристический потенциал. Два судна, если их починят будет недостаточно.
https://www.avito.ru/novoselovo/vodnyy_transport/passazhirskoe_sudno_na_podvodnyh_krylyah_voshod_1977548888

Много лет ездил без шипов. Расход топлива и шумность меньше. На управляемости авто и тормозном пути что есть шипы что нет - не сильно сказывается. Я так думаю, хочешь ездить на шипах, плати больше. Чтобы этих доп.сборов хватало на доп.ремонт. Плату можно ввести в Казани как местный сбор - закон позволяет. ГИБДД остановит, если видит шипы, то смотрит по базе. Плата есть - молодец! Нет - плати штраф х5.

Цены за эскизники вполне демократичные. По коррупции они были бы х2.
Судя по всему главный архитектор действительно хотел как лучше. А чтобы не гонять застройщика по кругам в поисках архитектора просто взял и сделал ему проект - "хочешь сделать хорошо - сделай сам". Но не учёл, что есть антикоррупционное законодательство, а муниципальная служба это не творческая мастерская художника.

При посещении гособъектов не я один отмечаю их удобство, как сделаны продуманно, качественно, из добротных материалов. Человек там чувствует себя человеком. Поскольу стандарты и технологии постоянно совершенствуются, то очень даже согласен с руководителем Гос.экспертизы, чтобы отвечать им, быть на уровне, надо постоянно изучать их, отделять пену и давать ход лучшим решениям.

Везде пишут, что фитиновая кислота содержащаяся в семенах и орехах для защиты их от вредителей и грызунов вредна также и для человека. Мол надо обязательно вымачивать до 18ч.

Современный рейсовый мало отличается от 50ых годов. В дизайне рулит аэродинамика, а не художественный замысел. Квадратный гелендваген не сделаешь.

Возможно из-за проблем со торговым балансом. Странам нечем платить за зерно и нефтегаз, кроме как своими нац.валютами или товарами, которые нам не нужны. А нефть и зерно надо куда-то девать. Поэтому сейчас отгрузить. Закрепить долг в твёрдой валюте и получать его постепенно. Будем пить кенийский чай несколько десятилетий.