Тимур Латыпов — БИЗНЕС Online

Хотите быть в курсе важных новостей?

срочная новость

The New York Times: Россия начала эвакуировать своих дипломатов из Украины

забронируй
валюту

Реклама

$ 75.23
€ 88.73
¥ 11.03

Челны 3.9°

Москва 8.1°

Реклама

Тимур Латыпов

Военный космос в Казани: «Пион», который так и не раскрылся

Военный космос в Казани: «Пион», который так и не раскрылся

При помощи данного оптико-электронного комплекса на орбите должны были сбивать вражеские баллистические ракеты

Комментарии 10

Рай науки у березовой рощи: казанских ученых РАН выселяют в академгородок за 34 миллиарда

Рай науки у березовой рощи: казанских ученых РАН выселяют в академгородок за 34 миллиарда

КазНЦ обменяет свои здания в столице РТ на модерновую площадку у вылета из города. Что не так?

Комментарии 156

Топ-100 деловой элиты РТ: как война в Иране и взрыв в Нижнекамске переписали рейтинг

Топ-100 деловой элиты РТ: как война в Иране и взрыв в Нижнекамске переписали рейтинг

«БИЗНЕС Online» представляет табель о рангах бизнеса Татарстана по итогам I квартала 2026-го

Комментарии 264

Удары Ирана по базам США, или Конец тихих гаваней мирового капитала

Удары Ирана по базам США, или Конец тихих гаваней мирового капитала

Полного возвращения аравийских монархий к «старому доброму времени» уже не будет

Комментарии 10

«Лузер», без которого не обойтись? Ту-214 – 30 лет

«Лузер», без которого не обойтись? Ту-214 – 30 лет

Как выполнить наказ Владимира Путина о дальнобое от Москвы до Дальнего Востока. Неюбилейный разбор

Комментарии 136

Санкции как налог на роскошь: у татарстанцев 20 джетов, но время «растопыренных пальцев» прошло

Санкции как налог на роскошь: у татарстанцев 20 джетов, но время «растопыренных пальцев» прошло

Как выживает деловая авиация в эпоху СВО и многие ли готовы летать за миллион в час

Комментарии 102

Ренат Мистахов: «Ошибка с первыми «Метеорами» обошлась нам очень дорого, но…»

Ренат Мистахов: «Ошибка с первыми «Метеорами» обошлась нам очень дорого, но…»

Бизнес-итоги-2025: перспектива вербовки индийских рабочих, суда новых проектов и первый в отрасли цифровой двойник

Комментарии 25

«Возможно, это последний шанс для Казанского авиазавода»: S7 по-прежнему верит в 100 Ту-214

«Возможно, это последний шанс для Казанского авиазавода»: S7 по-прежнему верит в 100 Ту-214

Подписан новый меморандум на поставку самолетов, но авиаторам нужен модернизированный лайнер

Комментарии 63

Руслан Шигабутдинов задумал «авиагонки» над полями Татарстана

Руслан Шигабутдинов задумал «авиагонки» над полями Татарстана

К реализации идеи шли 20 лет, но экспертов удивляет выбор самолетов

Комментарии 80

Сергей Романцов: «Некоторые пассажиры теперь предпочитают железную дорогу и автотранспорт»

Сергей Романцов: «Некоторые пассажиры теперь предпочитают железную дорогу и автотранспорт»

Гендиректор аэропорта «Казань» о новом терминале, критике за «толкучку» и перспективных рейсах

Комментарии 179

Топ-100 деловой элиты РТ: Когогин – Герой Труда, «лебединая песнь» Бобрышева и Сорокин на распродаже

Топ-100 деловой элиты РТ: Когогин – Герой Труда, «лебединая песнь» Бобрышева и Сорокин на распродаже

«БИЗНЕС Online» представляет табель о рангах бизнеса Татарстана по итогам IV квартала 2025-го

Комментарии 148

«Конечно, и татары могли сыграть»: в «Туполеве» вновь смена власти

«Конечно, и татары могли сыграть»: в «Туполеве» вновь смена власти

Вместо 76-летнего Бобрышева главой компании ставят молодого внука бывшего гендиректора Казанского авиазавода

Комментарии 102

«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Самолет должен был пойти в «ЮВТ Аэро», но его продали другому заказчику — под бизнес-джет

Комментарии 50

Ту-214 только в мечтах: «Татнефть» ставит на Ил-114 и SJ-100

Ту-214 только в мечтах: «Татнефть» ставит на Ил-114 и SJ-100

ЮВТ ищет новые самолеты, не получив с «Туполева» 18 млрд долга за непоставленные «тушки». ОАК расплатится «Илами» и «Суперджетами»?

Комментарии 120

Соратник Копылова: «За три года подняли Ту-160 – вот какая была организация!»

Соратник Копылова: «За три года подняли Ту-160 – вот какая была организация!»

Посмертное интервью: как КАЗ достиг вершины, вошел в штопор и сегодня пытается перезапустить Ту-214

Комментарии 70

Сделал свое дело: почему Минниханов вышел из совета директоров «Туполева»?

Сделал свое дело: почему Минниханов вышел из совета директоров «Туполева»?

Среди возможных причин — грядущая реформа корпорации

Комментарии 87

«Он не сам по себе вложился в этот «эффективный бизнес». Попросили»: Aurus повесили на «Газпром»

«Он не сам по себе вложился в этот «эффективный бизнес». Попросили»: Aurus повесили на «Газпром»

Госкорпорации перешел 51% производства автолюкса, выпускаемого в Елабуге. Что дальше?

Комментарии 33

Олег Алашеев: «Проект серийного выпуска Ту-214 подтормаживают»

Олег Алашеев: «Проект серийного выпуска Ту-214 подтормаживают»

Экс главный конструктор линейки Ту-204 о том, устарел ли казанский лайнер, сколько лет надо на возрождение авиастроения, и об уровне руководства авиапрома

Комментарии 132

Топ-100 деловой элиты РТ: Когогин выживает «китайцев», но в убытках, а Сорокин – главный отельер

Топ-100 деловой элиты РТ: Когогин выживает «китайцев», но в убытках, а Сорокин – главный отельер

«БИЗНЕС Online» представляет табель о рангах бизнеса Татарстана по итогам III квартала 2025-го

Комментарии 236

«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214

«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214

Почему пора отказаться от фантазий о 20 лайнерах в год

Комментарии 65

еще публикации

Хотите быть в курсе важных новостей?

срочная новость

The New York Times: Россия начала эвакуировать своих дипломатов из Украины