Киев «съел» все европейские трансформаторы для энергоперехода в ЕС

Европе не хватает трансформаторов, которые ей нужны на модернизацию электроэнергетики. Модернизация требуется для увеличения мощностей ВИЭ, однако без трансформаторов ее провести невозможно.

Проблема заключается в том, что все «запасы» трансформаторов ушли на Украину: Брюссель с 2022 года отправил Киеву боле 2700 трансформаторов. Теперь европейским компаниям необходимо заниматься резервированием данного оборудования на годы вперед. Уже сейчас сроки выполнения заказов по изготовлению новых трансформаторов выросли до двух лет.

Индейцы хотят деньги на халяву заработать. Эти обычно всегда заканчиваются такие истории. Компания будет платить местным индейцам халявные деньги, а они будут круглыми сутками дома пьянствовать.

Сотрудники тех отделов ФСБ, которые работают с деньгами - видимо в какой-то момент тоже не справляются с соблазном заработать на своей должности. Сотрудники других отделов, даже если бы и захотели "заработать", но не могут, так как они не касаются денег. Идеальных людей и идеальных ведомств вообще не бывает. В тюрьмах сидят и фсбешники, и полицейские, и судьи, и прокуроры. Не зря русская пословица не рекомендует зарекаться "от тюрьмы и от сумы".

Но лично у меня до сих пор остаётся доверие к ФСБ. Возможно это неосознанная и нерациональная дань к каким-то советским кинофильмам.

В сегодняшнем ударе повредили и ЛЭП по которой на Украину шёл переток электроэнергии из Европы. Поэтому энергтеика и упала.

Тем не менее, особенность Украины в том, что СССР настроил на Украине много АЭС, а их не обстреливают. Там другой подход - по периметру обстреливают ЛЭП и подстанции идущие от АЭС. А это отремонтировать уже гораздо проще, хотя и занимает время.

Сомневаюсь, что это РЕАЛЬНЫЕ "ветераны войны". Самому молодому ветерану (чтобы ему было 18 лет, и чтобы его мобилизовали хотя бы в самом конце войны в 1945 году) должно быть 97 лет!!!

Я сомневаюсь, что в РТ вообще есть 195 человек (даже не ветеранов) в возрасте 97 лет.
Скорее всего это люди с каким-либо "приравненным" к ветеранскому статусом.

Дотошные кремлёвские специалисты подсчитали, кто из региональных руководителей, а также из числа федеральных чиновников сколько раз был на личной встрече с Путиным за период ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ.

Так Минниханов встречался с Путиным 2 раза (он находится в самой большой группе региональных руководителей). С удивлением узнал, что существует большое количество региональных руководителей, с которыми Путин вообще за этот период не встречался.

Интересен расклад по федеральным чиновникам.
Так больше всего Путин встречался с министром обороны Шойгу - 12 раз, что понятно. Хотя по телефону они общаются, как говорил Путин два раза в день.

А что же по татарстанским федеральным чиновникам?
Чаще всего Путин встречался с Хуснуллиным (2 раза). Это чаще, чем с коллегами Хуснуллина - Новаком и Чернышенко (по 1 разу). Кстати, с Файзуллиным он встречался тоже 1 раз.
Также оказывается существует большая категория крупных федеральных чиновников, с которыми он за этот период не встречался - например с Абрамченко, Силуановым и Набиуллиной. Видимо просто не было повода.

Интернет-ссылку давать не буду, а то её через раз пропускают. Сами её найдёте. Назову лишь сам телеграм-канал: "Как бы Mikhail Vinogradov".

//Регулярно первое место Москва//

Нет. Вот последний по времени из имеющихся рейтингов регионов по коррупции составленный Генпрокуратурой.
____________

Татарстан вновь стал лидером по числу выявленных преступлений дачи взяток в России

https://www.tatar-inform.ru/news/tatarstan-vnov-stal-liderom-po-cislu-vyyavlennyx-prestuplenii-daci-vzyatok-v-rossii-5881901?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Украинские военкомы мобилизовали одного из основных игроков футбольной команды "Хуст" на Закарпатье. 

Об этом сообщает сам футбольный клуб. Это произошло утром 7 мая на городском вокзале Хуста. 

При этом футболисту Николаю Сирашу 25 лет, и, по закону, он пока не подлежит мобилизации. 

"На момент задержания футболисту исполнилось 25 лет, хотя закон еще не вступил в действие, в знаменитом Хустском ТЦК свои правила незаконного содержания людей. Связь с футболистом на данный момент отсутствует. Дальнейшая судьба – неизвестна", - заявляет клуб.

Он сообщает, что чемпионат Украины на грани срыва, поскольку "команды отказываются ехать в Хуст из-за действий Хустского ТЦК".

Ясно, что такие преступления не уникальны (и нечего их спамить сюда). Речь о концентрации такого рода преступлений в одном регионе. Регулярное первое место региона в стране по коррупции - просто так не присваивается.

США уже к сегодняшнему дню поставили огромное количество вооружений Израилю - это со стороны США лишь показушный лицемерный шаг.

Зачем вам "популярность" тг-канала? Хотя у него около 3-х миллионов подписчиков, что очень мало у кого бывает.

У вас есть претензии по самому украинскому видео?

//задержали судебного пристава-исполнителя Менделеевского отдела ФССП Лиану Сафиуллину//

Татарстан инде.
У нас даже банковские кассирши постоянно убегают с наличкой. Руководителям нужно принимать во внимание эти наши региональные особенности. У нас даже следователи сколачивают свои банды - и грабят свои собственные управления.

Так что в РТ нужно гораздо больше, чем в других регионах, сосредотачиваться на отделах собственной безопасности, которые контролируют своих собственных сотрудников.

Я в поисковик забил вопрос - "Куда идут деньги за штрафы ГИБДД". Вот что у меня вышло:

""Почти все штрафы идут в бюджеты регионального уровня, обеспечивающие потребности субъектов федерации. Но есть несколько исключений: Если постановление об административном правонарушении было вынесено мировым судьёй, половина суммы направляется в региональный бюджет, а половина — в местный"".

Так что владельцы этой автодороги от штрафов ГИБДД - абсолютно ничего не получают.

//Лишь бы не возить пассажиров//

Это потому, что сам проект со скоростными судами убыточный. Вот они и ищут любой повод, чтобы не плавать и снижать свои убытки. Сейчас у них похоже и всё "ломаться" будет и погода вечно "плохая" будет, и может быть что ещё придумают.

Я их понимаю. Их заставляют плавать по этим дальним рейсам из-за чьей-то непродуманной и непросчитанной идеи, а эти маршруты им постоянно генерируют лишь убытки. По теории республика должна им компенсировать эти убытки, раз компанию заставляют работать под их нереалистичные хотелки, но видимо компенсации приходят с большой задержкой и после серьёзных кабинетных "боёв" - а убытки они несут прямо здесь и прямо сейчас.

Здесь для компании только одно решение - предусмотреть и заключить какое-то долгосрочное соглашение с министерством транспорта РТ об автоматическом и срочном механизме компенсации убытков компании - раз её заставляют работать под свои убыточные хотелки.

Вроде правильный такой подход (я даже плюс поставил), а с другой стороны у нас потом полгода зимы будет с ещё гораздо худшими дорожными условиями, чем сейчас. Что тогда о зиме говорить?