Водителям электросамокатов могут запретить ездить по тротуарам в России. Предложения по ужесточению правил дорожного движения (ПДД) в кабмине под кураторством замглавы аппарата правительства Алексея Уварова обсудили представители минпромторга, минтранса, московского дептранса и МВД, сообщает РБК.
Один из собеседников издания подчеркнул, что, кроме полного запрета передвижения на СИМ по тротуарам, представители власти обсуждают альтернативу: дать электросамокатам и электровелосипедам приоритет движения по велодорожке, правому краю дороги, в последнюю очередь — по тротуару. Как водитель средства индивидуальной мобильности (СИМ) будет определять приоритет, собеседник не раскрыл.
На совещании обсудили и другие меры ужесточения ПДД. В частности, участники дискуссии предложили поднять разрешенный возраст передвижения на СИМ с 14 до 16 лет, запретить передвигаться на этих видах транспорта двум и более людям одновременно и ввести обязательное использование шлема при передвижении на дороге. Еще в кабмине предложили относить электровелосипеды мощностью от 100 до 250 Вт к СИМ, а с бóльшим показателем — к мопедам.
По итогам совещания минтрансу поручили доработать проект изменений. Его направят в аппарат правительства до 3 апреля.
Напомним, законопроект о СИМ представили еще в сентябре прошлого года. Он предполагает обязательную регистрацию всех средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов и электровелосипедов. По задумке министерства, обязательная регистрация электросамокатов в течение 10 дней с момента покупки начнется с 1 сентября 2026 года.
Через месяц стало известно, что минимальный возраст пользователей электросамокатов планируют увеличить с 14 до 16 лет. На средства индивидуальной мобильности (СИМ) обяжут получать права — правительство уже поручило МВД проработать соответствующий вопрос.
В марте минтранс предложил приравнять пользователей электросамокатов и других СИМ к водителям транспортных средств. Кроме того, им запретят требовать от пешеходов уступать им дорогу, в том числе с помощью подачи звукового сигнала.
Внимание!
Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее
Комментарии 16
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.