В России хотят создать флот дирижаблей

Это последний выдох российской экономики, родной )

Дирижабли в прошлом веке проиграли самолетам, но, учитывая существенный прогресс в разработке новых конструкционных материалов (композиты, полимеры) определенную нишу они занять могут. У летательных аппаратов тяжелее воздуха часть энергии тратится на поддержание аппарата в воздухе, здесь же энергия будет тратиться только на перемещение т.е. мы имеем экономию топлива, а так же возможность очень долго находиться в воздухе, в том числе в неподвижном состоянии.

Вполне реальная тема.

В 30-е годы прошлого века немецкие цепеллины летали со скоростью около 120 км/ч, британский Airlander 10 выдает почти 150. Вертолеты шустрее, но у них ограничено время нахождения в воздухе т.е. им надо долететь, осуществить поиск, вернуться на дозаправку, потом опять лететь.

//А с вертолётами разве не оперативней проводить спасательные операции ?//
К сожалению, вертолёты для службы спасения в полной мере не годятся. Был случай, когда космонавты зимой приземлялись в тайге. Их потом трое суток искали. Была реальная возможность насмерть замёрзнуть. У вертолётов главная проблема - радиус всего 400 км., а в тайге счёт расстояниям идёт на тысячи километров.
Вот, как интересно описывает историю с поисково-спасательной службой у военных лётчиков один военный лётчик-пенсионер:
_________________
"В современных самолетах под креслами находится всё необходимое для выживания на случай, если пилот вынужден будет катапультироваться в тайге. Кстати, тайга — самое скучное место для полетов. Летишь, а под тобой на тысячу километров лес. И подумать страшно, что придется катапультироваться. Спасательные вертолеты летают на расстояния в 400 километров, и ты понимаешь, что в случае чего тебя просто не достанут. И эти необходимые вещи типа спичек или сигнальных ракет у летчиков появились только после войны. Был случай, когда летчик приземлился где-то в тайге. Его долго искали, но нашли, к сожалению, уже мертвым. А при нем записка была: «Ну и сволочи же вы! Я абсолютно здоров, но из-за того, что при мне нет даже спичек, наверное, умру», — рассказывает Александр."

22.01.2020 13:59 Топливо забросить для длительного поиска весьма проблематично. Да и далеко не везде сесть в состоянии.

в ульяновске их делают

Будет КДЗ - Казанский Дирижаблестроительный Завод!

Так и до воздушных шаров недалеко

Дирижабли сейчас на новом технологическом уровне делают - и они сейчас строятся во многих развитых странах.
Так можно сказать, что в армии не надо и лошадей использовать, как устаревший подход для современных армий - но американцы, например, в Афганистане используют лошадей для перемещения в горах.

Да ну нафиг - чуть ветер посильнее и сдует этот дирижабль, а стоит от как космический корабль!

А еще у РЖД уже пару лет есть регулярный рейс из Бологое-Московское в Осташков на паровозах.