Нет, тут есть нарушение, должна быть бесплатная альтернатива, если ее нет, то это ограничение передвижения. Нельзя бесплатно въехать в Казань с м7 по Вознесенскому тракту, но можно по Мамадышскому. А просто сделать въезд платным, это именно ограничение свободы передвижения.

А почему нет? по М7 садишь да едь

Конечно глупо обсуждать, потому что это полнейший бред.
Статья 27 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому человеку, законно находящемуся на российской территории, право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства, и выезжать за пределы страны; российским гражданам также гарантируется право беспрепятственно возвращаться в Россию.

Я земельными участками в тот момент времени не интересовался, поэтому вполне участки могут показать на такой дистанции бОльшую доходность. Да и сейчас, да, я вижу в них потенциал роста.

И сделали правильно, еще пик очень далеко по земельным участкам, они думаю еще будут здорово расти.

Я очень хотел продать за 150+ доллар, хоть небольшие и были запасы, но сделать это было невозможно, а потом бакс с 120 упал до 50 рублей, и что дальше? Это лишь показывает насколько инвестиции в валюту оказались ненадежными и непрогнозируемыми.

Вот когда будет, тогда и поговорим, а сейчас бакс на бирже 89,74р. Цена за квадратный метр в Казани 207тысяч.

"ну так рупь обесценился в столько же раз."
Да, а я разве это отрицаю?

Когда я покупал, у меня не стояла цель приумножить деньги, я даже не думал об этом, у меня цель была сохранить деньги, и с этой задачей бетон справился полностью.

Про содержание, само собой, тоже затраты, но есть аренда, которая покрывает большую часть затрат, я уже об этом писал выше.

1. Про зарылся в бетон, а зачем мне его в карман класть? Это не основной мой доход. Но как говорится: "Счастье не купишь, но плакать в Мерседесе удобнее, чем на велосипеде.", так и тут, лучше в своей квартире, чем в хостеле.

2. Про налоги 2%, дак это же все перетечет в арендную ставку, и это ударит по арендаторам, а не по собственникам. Да и могут не поднять.

3. Про ЖКХ, и? Весь город держится на старых коммуникациях, но проблем от этого практически нет.

Ну в 2018 году бакс стоил от 56 до 69руб., И то что вы купите на годовом дне вероятность очень низкая, возьмем среднее между минимумом и максимумом 62рубля. Сейчас курс 90рублей т.е. за 5 лет доходность 45%. среднегодовая значит 9%.

Теперь считаем квартиры, я покупал в 18 году две квартиры за 2800 и 3200, в 23 продал за 6700 и 6400, т.е. 6550 средняя цена, при покупке средней 3000, т.е. доходность 118%. делим на 5%. 23,6% годовая доходность. Да минус проценты, но их я отбивал арендой.

Да нервотрепок и рисков в разы больше, мне нервов много попили квартиры, про налоги, они низкие, тем более гасили ипотеку вычетом, но результат меня полностью устраивает.

А теперь расскажите, мне какой инструмент дал такую доходность, раз вы такой образованный?

"И разумеется это все без учета затрат, на проценты, квартплату, ремонт и т.д."
Лишь бы что-то написать, не вникнув, написал же.

Про инфляцию, ну на стоимости метра это и отразилось, в январе 23 было 172, в декабре 207т.р., т.е. те как раз 20% инфляции, плюс доход как вы говорите "4 или 5 % годовых"

Для бизнеса, да, сомнительно, но убыточна, вот это врядли.

Стоимость аренды 35000 в месяц, лишь бы что написать, не дочитав до конца. Про окупаемость не совсем понял, что хотели сказать. Но, то, что квартиры не растут в $, но и не сильно отстают на долгой дистанции, это тоже уже известный факт.

Как может говорить математика и уж давно(Подчеркиваю), что квартиры не инвестиции? Если когда человек покупал квартиру 5 лет назад, получил доходность порядка 100%. Если это не инвестиции то тогда что?

Про страх и необразованность. Ну конечно были и поумнее и образованее, кто нес свои деньги в гособлигации, финико, держали в Татфондбанке, покупали акции газпрома, или в американских акциях т.е. в валюте.

Страх не из неоткуда взялся, люди видят, что происходит вокруг и выбирают где держать свои деньги, зачастую даже чтобы не даже заработать, а чтобы их не потерять.

Покупка квартиры, это не про быстрый доход и спекуляции, это аналог золота, или депозита на вкладе. Хочешь сохранить сбережения, покупай недвижимость, хочешь быстро заработать, ищи другой инструмент, где гораздо выше риски и доходность, тут рисков минимум, отсюда и низкая доходность.

Цена парковочного места в самых востребованных(считать ликвидных локациях) от 1млн., стоимость аренды парковочного места в закрытом паркинге в среднем 5000руб. , а теперь считаем окупаемость, 1 000 000/5000=200 месяцев, делим на 12 получаем 16,6лет. Квартира 7 000 000, стоимость 35000 в месяц, получаем те же 200 месяцев. А время экспозиции во время отсутствия аренды у паркинга выше, чем у квартиры. Та же суть, только парковки ближе к коммерции на мой взгляд по работе с ней, нежели квартиры. И разумеется это все без учета затрат, на проценты, квартплату, ремонт и т.д.
Если так подходить, то выгоднее взять коммерческое помещение.

Да, снега много, но объясните мне, почему нельзя было за неделю полностью очистить Вишневского/Назарбаева, Техническую, чтобы были все полосы и ими можно было пользоваться? Я не говорю про маленькие улицы, не говорю про дворы, это же ведь основные транспортные артерии Города. И такая ситуация думаю и на других основных магистралях, хотя прошла уже неделя, и снега после не сказать, что выпало много.

Я раньше также думал, по поводу трамваев, но поменял свое мнение, уж лучше метробус по этой полосе пустить было, ему без разницы на обледеневшие провода, без разницы на старые рельсы, без разницы на сбои в питающих подстанциях, без разницы на поломки трамваев спереди, он просто едет как обычный автобус по асфальту, но выделенной огороженной полосе. Т.е. мое мнение трамваи и троллейбусы это тупиковая ветвь транспортного движения, также как и электричка в городе. Дорого и неэффективно. Автобусы, метробусы, электробусы и метро, остальные виды, на мой взгляд поставить на площадь у Суконной слободы, для истории.