Песошин поручил ограничить количество служебных автомобилей чиновников

Хорошие указы издаёт наш премьер, только уважение за это! Там у некоторых по 3 водителя, 2 посменно нач. возят, 1 чисто семью и столько же машин. И всё за гос. счёт, скромнее нужно жить чинуши!!!

Нужно вообще сделать так, чтобы все чиновники стали жить на одном уровне с основной массой народа. Управление неэффективное, а льгот прорва.

делай как я, делай лучше меня.

я так понимаю уменьшат количество машин жкстренных служб?

Грезю о времени, когда буду видеть большинство наших чиновников в общественном транспорте...
Жаль такого не будет, пока уровень культуры и образования у них не поднимется, а также современное мышление не появится...

а какому уменьшению служебных автомобилей может идти речь когда они даже Айфоны не в состоянии ремонтировать за свой счёт

Как всегда рабочих лошадок отберут, кто реально под работе каждый день ездит по делам бюрократии, а мерседесы, бмв которые используются только для личных целей оставят!

"будет установлен лимит количества служебных легковых автомобилей и затрат на их содержание,..." давно пора. я слышал, что даже у директорши детской конноспортивной школы Казани имеется иномарка которая на обслуживании республиканского бюджета и думаю она не исключение, ещё найдутся руководители которым почему то положена бюджетная, как правило не дешёвая машина. вот если машины отобрать, продать глядишь и подарки детям на новый год можно было бы с очень даже приличным набором организовать.

Давно пора,

Образцово-показательное себя надо начать.

Что же вы у чиновника зарплата мизерная что ли, пусть на своей машине ездить на работу, он же получает хорошую зарплату. Еще лучше пусть ходит на работу как и все на общественном транспорте. Так во многих Европейских странах. Берите пример.

А где в постановлении речь о сокращении?
Речь о лимитах, которые могут совпадать в нынешним количеством, а могут и превышать. Их и утвердят.

Позже увидим, что из этого получится. Как они своих «братьев сватьев» сокращать будут?
На работе, это никак не отразится, - могут пользоваться транспортом «по требованию».
Пока больше на лозунг похоже.

Привет борцам с ветряными мельницами и популистам!)
Мы верим!)

тендер на УАЗики уже объявлен?!))

Я не против трех машин у чиновника, если надо для дела, но при простом условии, за льготы и привилегии, ответственность в кратной степени.

Роверы белые удлиненные тоже с молотка уйдут?

Калину и ларгус делают не в РТ, в РТ делают форды и камазы.

Переведут авто с водителями в подконтрольные ООО , осваивающие бюджет и все, вот и все ограничение.

Сокращать надо чиновников, а лексусы раздать бедным.

Предлагаю оплачивать проезд на работу на общественном городском транспорте на работу и обратно. И никаких служебных авто.. Служебное авто - только с 8:00 до 17:00.. Домой - на своих..

Как обстоят дела с использованием служебного транспорта на западе можно узнать на примере субъекта ФРГ земли Берлин, с населением 3,5 миллиона человек, примерно как в Татарстане.
Данная информация взята с немецкого сайта Deutsche Welle.
"В распоряжении сената федеральной земли Берлин всего 37 служебных машин, а в районах этого субъекта ФРГ - 11.
Берлинский служебный автопарк уменьшился в результате проведенной несколько лет назад административной реформы. И сенаторов стало меньше, и районы объединили, оставив только половину прежнего числа - 12. Машин же только 11 потому, что "зеленый" бургомистр района Фридрихсхайн-Кройцберг от нее отказался - ездит на личном авто, метро или на велосипеде.
Служебные лимузины с водителем полагаются в Берлине правящему бургомистру, то есть главе земельного правительства, его сенаторам, статс-секретарям, председателю городского собрания депутатов и лидерам фракций. В основном это "пятерки" BMW, "шестерки" Audi и Mercedes класса Е.
Берлинские "зеленые", представленные в городском собрании депутатов с 1981 года, от положенной им служебной машины отказались, взяли вместо нее два разъездных велосипеда. Их примеру решили последовать и представители Партии пиратов, преодолевшей 5-процентный барьер на парламентских выборах.
Есть служебные лимузины и у другого берлинского начальства - у шефа столичной полиции и его заместителя (Mercedes E с шофером), у начальника пожарной охраны и его зама (Audi A6 с водителем и синей мигалкой). Служебный автомобиль счетной палаты используется преимущественно для перевозки документов, три легковые машины Объединения предприятий столичного общественного транспорта BVB служат разгонными и ни за кем лично не закреплены. За рулем - бывшие водители автобусов. По две машины с водителями есть также в каждом из трех берлинских университетов - по одной для ректоров и по одной для прочих нужд."
http://www.dw.com/ru/кому-в-германии-полагается-служебный-лимузин/a-15774961

А вот действительно, товарищи. По какому такому праву они ездят на иномарках? Если служебная машина-это необходимость- берите нашего производителя и катайтесь (но только по рабочим делам). Машина-это ведь средство передвижения. На иномарки пусть личные денежки копят, на себя оформляют и сами обслуживают.

Дорогие машины минсельхоза висят и обслуживаются в колхозах, минтранса в дорожных организациях и т.д. Так что все это очковтирательство это как акция пчелы против меда...

Потом бизнес закошмарят. Сейчас всем выставят прайс. Кто какого чиновника и на чем возить будет. Кто не выполнит или счета арестуют , или номера с машин прокручивают.

В марте будут выборы.власть должна показать свою открытость для народа перед Москвой.лучше сократить количество машин пока нас самих не сократили . оптимизацию сделали - да.это же хорошо( а вот куда уйдут эти средства спрашивать не будут)