«Пауки в Бордо значительно крупнее, чем у нас»

Бордо. На набережной Гаронны

ВЕСЕЛЫЕ МОРЯКИ, КОНТРАБАНДА И ДАМЫ СОМНИТЕЛЬНОГО ПОВЕДЕНИЯ В ПРОШЛОМ

Иногда мне кажется, что в Бордо существует тайный заговор: любыми целями добиться того, чтобы в этом городе было приятно жить. Тем страннее думать, что совсем недавно все было по-другому…

В начале поясним, что Бордо — один из крупнейших городов Франции, но по российским меркам это так, поселок или большая деревня. Население — чуть больше 250 тыс. человек, а если взять всю агломерацию, то получится около 600 тысяч. Бордо находится на юго-западе Франции, в 600 км от Парижа. Стало быть, в глубокой провинции. Когда я сюда только приехала, один мой знакомый, живший тогда в Париже, утверждал, что мне в «этой дыре» уже через пару месяцев станет скучно и я захочу в большой город. Прошло больше двух лет, а мне все еще не хочется уезжать.

Пожилые люди рассказывают, что еще не так давно, в 60-е годы, Бордо был одним из самых неухоженных, грязных и даже зловонных городов страны. Системы подземной канализации не существовало, и все сточные воды текли, прямо как в Средние века, по открытым канавам вдоль улиц. Туалетов в домах не было: все удобства обычно располагались на задних дворах. А большой речной порт, куда заходили даже корабли с Атлантики, привносил в атмосферу еще и нотки типичного портового города с веселыми моряками, контрабандой и сомнительного поведения дамами.

Когда проблема с канализацией была решена, а порт навсегда закрылся, в Бордо, конечно, стало тише, но появились другие проблемы. Одной из самых больших была, по-видимому, проблема транспорта. Все главные площади города оказались захвачены потоками и стоянками автомобилей, которые, ввиду неразвитого общественного транспорта и «расползания» города вширь, оказались предметом первой необходимости. Говорят, мало кому нравился Бордо в те времена из-за шума и пыли в воздухе.

Трамвай за платанами на Шахматной площади

ТРАМВАЙ В БОРДО — ЭТО КАК МЕТРО В МОСКВЕ, ТОЛЬКО НАМНОГО ЧИЩЕ, СОВРЕМЕНЕЕ, БЕСШУМНЕЕ

Но потом, в 1995 году, пришел мэр Ален Жюппе и все стало меняться. Если до его прихода набережные представляли собой всего-навсего дорогу в 8 полос вдоль реки Гаронны, то по инициативе нового мэра это длинное полотно превратилось в одну из лучших прогулочных зон Европы. Теперь все любят набережную Бордо — изумительное место и для прогулок, и для пробежек, и для пикников, и вообще для всего, что придумает фантазия.

Наземные автостоянки были по большей части заменены подземными, что позволило освободить много места для пешеходов. Поразительный пример: Биржевая площадь, пожалуй, самая «открыточная» достопримечательность города, до конца 90-х была всего лишь огромным открытым паркингом. Теперь это кажется невероятным. А напротив нее для полного счастья было установлено, по проекту Жана-Макса Йорка, Пьера Ганье и Мишеля Коражу, «зеркало воды» — огромная лужа, в которой любят резвиться детишки, туристы и (по вечерам) отражения Биржевой площади. О машинах напоминают теперь только оставшиеся две полосы движения и въезды в подземную автостоянку.

«Зеркало воды»

Но на этом дело не остановилось. Была расширена автобусная сеть, которая и сейчас продолжает расти. Появился трамвай и сразу стал почти визитной карточкой города. Трамвай в Бордо — это как метро для Москвы, только намного чище, современнее, бесшумнее, а также меньше по размаху и гораздо чаще страдающее от технических неполадок.

И трамвай, и автобус должны, по мнению специалистов, снижать нагрузку на дорожную сеть и способствовать уменьшению загрязнения окружающей среды. Но, как считают те же специалисты, самый лучший транспорт для города — это все-таки велосипед. А идеальный город для велосипеда — это Бордо, и с этим уже никто не спорит. Во-первых, везде проложены велосипедные дорожки, что в сочетании с плоским рельефом дает возможность легко добраться почти по любому адресу в агломерации, оставшись при этом невредимым и почти не устав.

Во-вторых, в Бордо, как и во многих других городах Европы, а теперь и в Казани, есть сеть городских велосипедов напрокат, которая здесь называется V-CUB. Это очень удобно, потому что абонемент стоит недорого, всего 15 евро в год, и, имея его, можно не заботиться о проколотых шинах и других велосипедных неприятностях. В-третьих же, и это самое интересное, Бордо бесплатно дает своим обитателям велосипеды напрокат на 6 месяцев или на год. Я недавно проделала этот опыт. Здесь есть такой небольшой магазин, называется «Дом велосипеда». Только там ничего не продают, а просто выдают велосипед любому желающему. Для этого нужно прийти с паспортом, реквизитами банковского счета и копией документа с места проживания. И все, велосипед на руках!

Старое и новое в центре Бордо

ЗА КАМЕННЫМИ ФАСАДАМИ — ПОТАЙНОЙ САДИК

В Бордо много говорят об экологии. Об этом свидетельствуют не только трамваи и велосипеды, но и вошедшее в моду направление в строительстве — пассивная архитектура. Например, новое здание префектуры, которое только-только сдали в эксплуатацию, не только самодостаточно в смысле электроэнергии, но и снабжает ею расположенную рядом галерею изящных искусств. Солнечные батареи на крышах стали повсеместным явлением. Более того, в прошлом году достроили первый в Бордо (и один из немногих во Франции) «экоквартал» под названием Жинко. (Надо заметить, что дебаты насчет его «экологичности» до сих пор не утихают и давно уже висит в воздухе вопрос: не стала ли приставка «эко» всего лишь очередной маркетинговой приманкой, за которой в действительности ничего не стоит?)

И все-таки главная прелесть этого города не в его новизне, а в его истории, в его старых, заплесневелых от влажности и почерневших от пыли камнях. Бордо — официальный побратим Петербурга. В них действительно есть что-то общее. Горизонтальность, строгость красных линий, ритм вертикальных окон, изящный декор… ну и все, пожалуй. Других точек соприкосновения я не вижу. Зато отличительные черты Бордо бросаются в глаза.

Традиционные эшопы

Большая часть зданий в центральной части города — это индивидуальные дома, называемые «эшоп», вошедшие недавно в списки ЮНЕСКО. Построенные бок о бок друг с другом, эти домики образуют непрерывный уличный фасад высотой в один-два этажа. Вообще, échoppe переводится как «лавочка», маленький магазин. И действительно, до XVIII века в таких домиках жили в основном ремесленники, торговавшие тут же своими изделиями. Но со временем эшопы все больше стали заселяться обычными горожанами, и теперь уже редко можно встретить дом со встроенной торговой лавкой.

Прогуливаясь в такой своеобразной малоэтажной городской застройке, едва ли вообще можно увидеть зелень. Улицы напоминают каменные коридоры, похожие один на другой. И только те, кто бывал внутри эшопов, знают, что за каменными фасадами всегда есть маленький потайной садик. Вот уже полтора года как я снимаю комнату в таком доме. Поначалу я частенько просыпалась в недоумении: вокруг ни одного куста, а такой птичий щебет стоит по утрам, что чувствуешь себя в каком-нибудь орнитологическом парке. А потом я узнала, что у всех соседей во внутренних дворах буйствует растительность, которую так любят птицы.

Фонтан «Мокрые камешки» и летнее кафе за ним

ЦЫГАНАМ ЗДЕСЬ ТОЖЕ РАЗДОЛЬЕ

И не только птицам комфортно в Бордо. Участники заговора продумали все, все до мелочей. В городе кипит жизнь. Повсюду кафе с террасами и наслаждающимися жизнью французами. Везде скамейки, питьевые фонтаны, бесплатные (и даже относительно чистые) городские туалеты. Много культурных мероприятий, значительная их часть — бесплатные. Например, почти круглый год можно каждую неделю слушать концерт органной музыки в каком-нибудь соборе со свободным входом. Для людей в инвалидных колясках повсюду имеются рампы или подъемники. Даже есть специальные городские скульптуры для слепых, предназначенные для тактильного восприятия. Эти скульптуры с удовольствием щупают все, в том числе и вполне зрячие люди.

Цыганское белье сушится у входа в один из университетских кампусов

Неудивительно, что Бордо притягивает всех. Здесь много туристов, но еще больше иммигрантов. (К слову, до сих пор мне встретились только 6 коренных бордовчанина; что странно, все они блондины). Цыганам здесь тоже раздолье. Особенно они любят университетский кампус. Каждый год по два-три месяца живут на студенческой парковке возле университета Монтескье Бордо IV. Потом приезжает полиция, уговаривает их удалиться, и они действительно куда-то уезжают, но с тем только, чтобы вновь вернуться на излюбленное место.

Хорошо здесь всем, и не только людям. Пауки в Бордо значительно крупнее, чем у нас. Тараканы тоже есть, и они тоже, кажется, толще и здоровее российских. До сих пор не могу привыкнуть к большим длинноногим сороконожками. Но терплю и их — ведь если мне хочется жить в Бордо, другие тоже должны иметь на это право.

Торговцы старыми книгами на площади Виктуар

Стоянка городских велосипедов V-CUB

Крыши Бордо сквозь утренний туман

Городской писсуар

Фонтан в честь славных и загадочных Жирондистов, о которых мало кто слышал

Вокзальная площадь

Небольшой, но типичный кусочек города