было трамвайное депо (где сейчас лента) - там и надо было размещать метродепо
и проще было бы по жд доставлять вагоны

в стране рабочих рук не хватает - а тут куча чиновников штаны просиживает

а зачем они доплаты получают за ненормированное рабочее время?
и эти доплаты больше оклада

они на самом деле нужны - но перехватывающих парковок в Казани просто нет

расположение первого депо метро также крайне неудачное и это было понятно с самого начала

вы ошибаетесь
уточните свои источники информации

во-первых, на северном вокзале всего восемь пар поездов в сутки
во-вторых, метро на центральном вокзале немного бы оживило полумертвый аэроэкспресс

а почему данный гражданин не на СВО?

будет очередной элитный жк на территории обсерватории...

"Так, в 2,6 раза вырос размер стипендии студентам, магистрам, аспирантам: с 2,3 тыс. до 6 тыс. рублей."
то есть президент академии наук РТ поставил себе в заслугу то, что федеральные власти увеличили финансирование из федерального бюджета?
это называется очковтирательство

если ты работаешь где-то еще - то у тебя времени на науку нет
даже если работаешь в КФУ то при нагрузке 1200 часов у ассистента - времени на науку тоже нет

крамольную мысль скажу: а если прекратить финансирование Татмедиа - оно выдержит конкуренцию с телеграммом?

Если бежать за автобусом - будет вообще бесплатно

вопросы по списку (относятся к обеим дорогам):
1. Транспондеры когда будут? когда наступит светлое будущее?
2. Личный кабинет и приложения когда появятся?
3. Оплата через банковский шлюз будет реализована? Или все также через мутный uniteller платить? Неужели в РТ банков нет?
4. Юрлицу как узнавать о фактах проезда и как оплачивать безналом? Забыли про юрлиц?
5. Фискальный чек сразу будет высылаться? Или, как раньше - только через звонок в техподдержку?

он с дохода от частных уроков ндфл платит?