Не недостроены, а не сданы в эксплуатацию. Так, уточняю на всякий случай. А выводы как раз и можно сделать. Например, на некоторых развязках не чистили из-за этого снег первое время. И не сданы те же очистные могут быть по разным причинам, например из-за отсутствия фильтров в них.

А может вопрос и проблему несколько иначе обозначить? Что подразумевает вопрос про нарушение ПДД? ПДД это набор правил, которые определяют знаки или/и их сочетание. Вопрос про нарушение именно знака? Скорость 40 а еду 60? Или же вопрос в организации и удобства дорожного движения в целом? Повороты налево на проспекте запрещены, разворотов местами нет или они слишком удлинены, и автобусы поворачивают - это как трактовать? На вознесенском где разворот у пересечения с пр.универсиады - аналогичный вопрос. И таких мест масса! На трассах, которые превращают в сплошные съезды/заезды без разгонных полос и разворотных петель - это как? Никакие нарушения конечно же я не оправдываю, и конечно можно не нарушать весь этот сюр из полной дезорганизации. Но для начала нужно проводить опросы типа "укажите участки где нужно пересмотреть набор знаков", раз в гаи этим не озадачились. А уж потом, решив проблемы, спрашивать про нарушения. И тогда уверен, что будет далеко не 70%, а гораздо ниже.

"очистные сооружения построены, но не сданы" - редакторы БО, а вот интересно было бы увидеть статью со списком всех объектов скажем от 2005 года в РТ, которые построены и не сданы. Те же развязки, которым уже почти 15 лет.

Не увидим. Будет как всегда - неустановленный круг лиц.

Оздоровление? Да ее загадили полностью! Вонь, ил уже даже за 30 км от города! И это во время действия проекта по оздоровлению! А теперь представьте что бы было без проекта)

Мне тут тоже "из банка" и "с сотовой компании" всё названивают... Похоже, что тоже на награду претендуют!

Стройорганизация? В убытках?))) Спасибо, посмеялся от души!)

Это как с курением. По закону много где курить нельзя, но всем плевать. С мусором также будет

Да, и не ездил он никуда из Казани, ни билеты никакие ни покупал, ничего. Так и жил тихонько. Ага, щас.

В прошлом же году мэр говорил, что раз и навсегда с ними разобрался! Значит, не разобрался?

На всё лето)

Это вы к чему? Вместо двух водителей по 10 часов оставить одного, но с тахографом и на 20 часов? Автобусы на любой карте города уже отображаются, тахограф там уже есть. Но что-то он ничего не решает

Не в том соревнуемся! Надо бы в топ 5 с самым удобным от попасть! Хотя, зная сейчас как в рейтинги попадают, Казань за деньги уже давно скорее всего там на втором месте после Москвы!

Кто и как долго будет работать с 4 до 23? На такой график нужно два человека! И городу нужно уже давно думать над парочкой ночных автобусов! Почему транспортная схема названа "некогда образцовой" - она ей никогда не была! Почему бескондукторная система оплаты до сих пор упоминается со словами "может быть", "в перспективе" - уже давно можно было отдать эту зарплату водителям! Ладно, если все проблемы писать, то текст будет больше статьи... 30 лет спускали всё на тормозах, никакого развития ни в маршрутах, ни в удобстве, ни в пересадках, ни в транспортной системе в целом. И сейчас никакого толкового решения не будет. Купят немного автобусов, повысят стоимость проезда и всё на этом.

Наделали 8-ми полосных трасс в городе, потом удивляемся что же все гоняют... Меньше автомашин - меньше аварий.