Ситуация с загрязнением Черного моря мазутом находится в стадии активного развития, поэтому масштаб последствий не может быть до конца оценен. Такое мнение в беседе с «БИЗНЕС Online» выразил доцент кафедры зоологии и общей биологии Института фундаментальной медицины и биологии КФУ Игорь Галанин, оценивая риски отравления черноморской рыбы после ЧП с танкерами.

Фото: © Jason Brown / Keystone Press Agency / www.globallookpress.com

Ранее, 16 января, руководитель Роспотребнадзора Анна Попова сообщила, что выборочные исследования выловленной в Черном море рыбы не выявили загрязнения нефтепродуктами.

«Следует принимать во внимание, что Черное и Азовское моря — достаточно большие водоемы со своей спецификой. Масштаб загрязнения, полагаю, еще не до конца оценен, и сказанное сегодня может быть справедливо лишь для сегодняшнего дня. В любом случае ситуация требует мониторинга. Кроме того, необходимы и решительные действия по улучшению обстановки, что, надеюсь, делается», — прокомментировал Галанин заявление главы ведомства.

Он объяснил, что мазут, как и другие нефтепродукты, достаточно токсичен и влияет на рыбу как напрямую, так и косвенно через изменение условий, например, кормовой базы. Попадая из воды в тело рыбы напрямую или с кормом, токсические вещества могут отравлять рыбу. В острых случаях возможна быстрая гибель, в иных рыбы получают серьезные повреждения покровов, жабр и внутренних органов, что также приводит к гибели. Возможно и хроническое отравление, когда последствия еще более растянуты.

«Иногда рыба становится просто несъедобной. Кому захочется есть рыбу, от которой пахнет нефтью? Разные виды рыб по-разному реагируют на такие воздействия. Исчезновение чувствительных видов приводит к обеднению видового состава ихтиофауны. Очень уязвимы ранние стадии развития рыб, таким образом может страдать воспроизводство», — отметил эксперт.

Однако точно оценивать масштабы влияния мазута на рыбу в Черном море можно лишь по результатам исследований, заключил Галанин.

Напомним, 15 декабря два нефтяных танкера, «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», потерпели крушение в Керченском проливе. Из них в Черное море вытекает мазут — его планируют откачать только к концу января. На прошлой неделе президент России Владимир Путин заявил, что для минимизации ущерба от крушения танкеров и разлива мазута пока делается недостаточно.

Последствия аварии ликвидируют спасатели и волонтеры со всей страны, которые очищают берега Черного моря от мазута и помогают пострадавшим животным. Спасено уже более 1,5 тыс. птиц. Сообщалось о десятках погибших дельфинов.