Капитанам танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», которые потерпели крушение в Черном море у берегов Кубани, предъявили обвинение. Кадры с задержанными публикует пресс-служба СКР.

Фото: © Serguei Fomine/ Global Look Press/ www.globallookpress.com

Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 263 и ч. 2 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта»). В результате крушения танкеров на одном из судов погиб член экипажа. Капитану этого судна грозит до пяти лет лишения свободы. Капитану второго танкера, где погибших нет, грозит до двух лет заключения.

Следствие будет ходатайствовать в суде об аресте обоих капитанов. Обломки танкеров поднимут для проведения экспертиз после улучшения погодных условий, отметили в следкоме.

Напомним, 15 декабря в Керченском проливе получили повреждения и сели на мель два нефтяных танкера, один из них разломился пополам и затонул. ЧП случилось во время шторма при скорости ветра до 24 м/с и волнах высотой порядка 3 метров. Оба судна перевозили нефтепродукты. Эксклюзивные кадры с места оказались в распоряжении «БИЗНЕС Online».

Всех 14 членов экипажа поврежденного танкера «Волгонефть-239» эвакуировали 16 декабря. Экипаж второго танкера, «Волгонефть-212», спасли еще 15 декабря. На борту находились 12 человек, погиб 23-летний матрос из Астрахани. 11 человек попали в больницу с переохлаждением.

СМИ писали, что одной из основных версий крушения двух танкеров рассматривается ошибка экипажа в сложных метеоусловиях. Научный руководитель гидрометцентра России Роман Вильфанд считает, что причиной крушения танкеров могла стать плохая погода.