Путин призвал обеспечить работу предприятий автопрома

При этом предложил пересмотреть программу поддержки производителей коммерческого транспорта т.к. .... спроса на него нет и не ожидается. А это говорит о сворачивании инвестиционной активности в стране. Но нужно поддержать легковое автомобилестроение, которого было предварительно уничтожено. Вложить в то, где уже нечего ждать, скорее всего. Как интересно, да?

Вот оно чо ! Теперь то дело сдвинется с мёртвой точки ! Открыл глаза автопроизводителям и руководителям регионов , а то сидели в растерянности сложив руки и остановив конвейеры .

Сами не производим,как можем обеспечить?громкие слова,а на неделе производство гранты запустить не можем,позор

Ну раз сам Владимир Владимирович указание дал, то теперь-то точно всё заработает и российский автопром станет мировым лидером. Всего-то надо было, чтобы Владимир Владимирович дал указание.

Может, не стоит? Не умели, так сейчас как научимся? В конце концов, китайцы есть, опять же параллельный (или серый), контрабанда, если точно - ну для мажоров, которые не представляют свои туловища в китайских машинах

Да, нужно поддержать наш автопром, нам нужно еще больше жигулей без абс и подушек безопасности за ценник от 1 млн

Из 20 автозаводов, работавших в России до начала войны, остались два. «В текущем году, до окончания года нужно сделать всё необходимое, чтобы ситуация не стала чрезвычайной», — заявил Путин по итогам совещания, подчеркнув, что действовать надо срочно — без излишних бюрократических проволочек — До 1 сентября президент поручил правительству подготовить новую стратегию автопрома, которая позволила бы сохранить работу рабочих заводов, обеспечить россиян дешевыми машинами и придумать «ноу-хау» российской разработки. «Их уровень должен обеспечить глобальную конкурентоспособность нашей отрасли», — потребовал Путин.

В качестве неотложной помощи рынку выделят деньги — 20,7 млрд рублей будет потрачено «на поддержку спроса», сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров: 10,2 мрд рублей — на льготное кредитование, 4,9 млрд — на льготный лизинг, 2,6 млрд — на скидки для электромобилей, планы по расширению которых Путин, по словам министра, «поддержал».

Но как выполнить президентское поручение о создании де-факто новой отрасли с технологического нуля, остается неясным. Российский автопром, почти тотально завязанный на импорт, стоит перед угрозой примитивизации, считает директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ Георгий Остапкович: «Наша автоиндустрия полагалась на зарубежные компоненты. Не было практически ни одного завода, который бы не работал на иностранных платформах. В России осуществлялась только сборка».