КАМАЗ вошел в мировой рейтинг производителей грузовиков

16-е место всего лишь, очень слабо.

не написано сколько всего мест. а вдруг их всего 16?)))

Есть производители грузовиков, которые в такой рейтинг не входят? Хоть и большая, но это все же рыночная ниша, не товар массового спроса.
И толку нет в такой штучной оценке. Грузовик Даймлера продается в разы дороже, производитель имеет куда больший доход с единицы продукции. Наряду со "штуками" должны учитываться продажи в деньгах, доля экспортных продаж.
КАМАЗ - экспортируемый товар товар в те страны, где производятся ISUZU, IVECO, Mercedes? Вопрос риторический.

Круто, а в 2013 были на 11м месте!!)))

Отлично) А на каком он месте по продажам в Европе?

Ок, а где он раньше был, снаружи от топ, во втором эшелоне?) Причем в ралли мы "ого", а как производство - "угу".

Очень слабые позиции у Камаза на мировом рынке.

Данные за 2013-ый год:
Первое место в рейтинге занимает немецкий концерн Daimler AG, который произвел в 2013 г. 225 тыс. грузовиков массой более 16 т. На второй строчке расположилась компания Volvo, выпустившая в свет 170,3 тыс. грузовых авто. "Бронзу" завоевал производитель Китая с 161,9 тыс. грузовиков. Далее по убыванию размещаются Volkswagen (140,5 тыс.), FAW (130,9 тыс.), Beiqi Foton (116,8 тыс.), Paccar (112,5 тыс.), Sinotruck (110,3 тыс.), Shanxi (100,7 тыс.), Tata (88,5 тыс.). КАМАЗ в этом списке добрался до 11 места (43,6 тыс.). С 2009 года КАМАЗ постепенно поднимался в рейтинге самых-самых: с 16 позиции компания поднялась на 13 строчку к началу 2013 года. Российскому производителю удалось обойти таких конкурентов, как Ford, Iveco, Navistar и Toyota.

У камаза все впереди! Несмотря на постоянные экономические потрясения, заводу не только удаётся остаться на плаву, но и наращивать темпы, после всех кризисов.