Президент Татарстана поручил рассмотреть разные варианты проекта второй ветки казанского метро

через Азино

через Вишневского в сторону квартала от суконной слободы

Даешь радиусы из центра на Квартала и в Азино, а не "хорду" по спальникам параллельно скоростному трамваю!

Во всех городах, где есть метро отправкой точкой является вокзал. Почему в Казани забыли про вокзал не понятно. Сегодня у нас 2 вокзала и их необходимо связать между собой. Тогда оба вокзала будут связаны с аэропортом.

Через Азино

Ну наконец президент услышал нас. Снова и снова повторяю необходимо строить радиусы из центра на Квартала и в Азино

В Ново-Савиновском живут богачи, они никогда не будут ездить на метро, пусть лучше сидят в пробках в своих дорогих авто, привыкли же уже никто не жалуется. А в Азино живут соцоиотечники, молодые семьи, жители бывшего ветхого жилья, т.е. простой народ, вот им как раз и нужно на метро на работу ездить.

Во как. Не зря оказывается общественники свою деятельность вели, заметили их инициативу. Я кстати тоже петицию Минниханову подписывал, но честно говоря не верил в результат. А ее все же заметили, что конечно радует :)

Президент, конечно, не мог быть безучастным к гласу народа.Но, думаю решение не поменяет.

В Ново-Савиновском районе живут не только богачи, но и обычные простые люди и их много. А вечером чтоб добраться из центра в район Авторынка и в дальний угол Адоратского иногда уходит более двух часов. И автобусных маршрутов не так уж и много. Я за метро на квартал. ))))

центр-квартал, центр-азино и т.д.

Через квартал!!!!

видимость создали. типа рассмотрят - а ветка все равно в Азино будет, и правильно)

Сам житель квартала, район гаврилова. на своей шкуре знаю, как далеко до автобуса и как долго добираться из центра домой. но выбор новой ветки из азино на горки - оправдан, только я бы направил ее сразу в центр. на квартала скоро откроют нормальный проезд и пробок не будет, а в азино строить дорогу будут еще не скоро - там частный сектор.

Даешь метро на Аделя Кутуя!

Мне, как и другим жителям Азино не нужно связь между окраинами. Мне и всем нужна связь ЦЕНТР-ОКРАИНА. Вторая линия должна просекать центр, как кинжал. Ж.Д.ВОКЗАЛ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ(аэроэкспресс) - ПЛ.ТУКАЯ2 - район КОРСТОНа - район РУБИН-АРЕНЫ. Через любое ведомство можно пробить финансирование к ЧМ2018 связав аэроэкспресс от аэропорта на ж.д. вокзале и район проведения ЧМ у строющего парка. Устаните пассажиров считать только от этих 4 станций, как минимум 150 тысяч. Разводить грязь на под 8-ми полосной Фучика не нужно. Это аттракцион и распил чистой воды. До станции метро Дубравная на любом транспорте можно доехать по широченной Фучика без проблем и не спускаясь глубоко в подземные лабиринты. Стройте через центр. Потомки скажут большое спасибо, как говорят спасибо Шаймиевской первой линии.

Мне, как и другим жителям Азино не нужно связь между окраинами. Мне и всем нужна связь ЦЕНТР-ОКРАИНА. Вторая линия должна просекать центр, как кинжал. Ж.Д.ВОКЗАЛ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ(аэроэкспресс) - ПЛ.ТУКАЯ2 - район КОРСТОНа - район РУБИН-АРЕНЫ. Через любое ведомство можно пробить финансирование к ЧМ2018 связав аэроэкспресс от аэропорта на ж.д. вокзале и район проведения ЧМ у строющего парка. Устаните пассажиров считать только от этих 4 станций, как минимум 150 тысяч. Разводить грязь на под 8-ми полосной Фучика не нужно. Это аттракцион и распил чистой воды. До станции метро Дубравная на любом транспорте можно доехать по широченной Фучика без проблем и не спускаясь глубоко в подземные лабиринты. Стройте через центр. Потомки скажут большое спасибо, как говорят спасибо Шаймиевской первой линии.

Полностью с вами согласен уважаемый комментатор в 17:10

Тоже житель Азино и поддержал петицию. Все строят из центра на окраины, а не из окраины на окраину под широкими проспектами.

Дублирование линией метро скоростного трамвая сначала паралеллельно под Фучика в трех-четырех минутах пешеходной доступности от Южки, а потом полное дублирование по Ямашева - это безумное разбазаривание огромных госсредств.
И метро по определению ВНЕуличный, а не подуличный транспорт.
Вторая линия однозначно нужна из центра в Новое Савиново. И третья линия тоже должна идти в Азино из центра напрямую. Только потом можно думать о периферийных линиях.