«Создание такого невероятного окружения, как это место, — это как раз самая устойчивая вещь», — вот так по-восточному красиво описал новый театр им. Камала основатель и управляющий директор инвестиционной компании из ОАЭ, построившей Бурдж-Халифу и Dubai Mall, Emaar Мохамед Али Алаббар. Рассуждая об устойчивости развития как стратегии, один из крупнейших девелоперов ОАЭ на форуме «Казаныш» посоветовал не позволять Западу навязывать себе его понимание вопросов. А профессор катарского университета, говоря о столице Катара, счел ошибочным перекос в «дубаефикацию» и подверг сомнению верность любимой концепции урбанистов — 15-минутного города. Подробности — в материале «БИЗНЕС Online».
Бурлящий архитектурный «суп» из студентов и архитекторов солидно разбавлялся иностранными лекторами, VIP'ами и прочими гостями форума
Минниханов на полях «Казаныша» провел переговоры с компанией, построившей Бурдж-Халифу
Во второй день форума «Казаныш» погода по-прежнему радовала многочисленных участников, а «стеклянный» театр им. Камала сиял в солнечных лучах на фоне искрящегося снегом Кабана. Бурлящий архитектурный «суп» из студентов и архитекторов (а одна из целей форума — именно образование, повышение квалификации, насмотренности и общение с коллегами) солидно разбавлялся иностранными лекторами, VIP'ами и прочими гостями форума.
Одна из сессий была посвящена устойчивому развитию городов. Многонациональный контингент спикеров требовал услуг переводчиков Переводили сразу на несколько языков: русский, турецкий, арабский, китайский и английский, в некоторых залах звучал португальский и фарси.
Пожалуй, одна из главных звезд форума (если не главная) — основатель и управляющий директор инвестиционной компании из ОАЭ Emaar Properties Мохамед Али Алаббар
Участники уже заполнили зал, когда вошли мэр Казани Ильсур Метшин и, пожалуй, одна из главных звезд форума (если не главная) — основатель и управляющий директор инвестиционной компании из ОАЭ Emaar Properties Мохамед Али Алаббар. Кстати, перед началом сессии они успели сделать фото на фоне орнаментов театра. Алаббар любезно подсказывал, как нужно улыбаться, и выходило это у него, надо сказать, неплохо.
Забегая вперед, сразу скажем, что Метшин и гость из ОАЭ не стали дожидаться окончания сессии и ушли сразу после своих выступлений на переговоры — в одной из переговорных комнат театра прошла встреча с раисом РТ Рустамом Миннихановым.
Рустам Минниханов поблагодарил главу Emaar Properties за участие в форуме и подчеркнул, что республика активно участвует в развитии российско-эмиратского сотрудничества
О чем конкретно говорили за закрытыми дверями, точно неизвестно. Пресс-служба раиса РТ лишь скупо сообщила: «Стороны обсудили перспективные направления сотрудничества». Минниханов поблагодарил главу Emaar Properties за участие в форуме и подчеркнул, что республика активно участвует в развитии российско-эмиратского сотрудничества.
«Мы обмениваемся с эмиратскими партнерами передовым опытом в разных областях, в том числе в сфере исламского банкинга, индустрии халяль, мусульманского образования», — сказал глава республики.
Ильсур Метшин: «Впервые в наших стратегических документах мы комплексно рассматриваем, например, такой аспект, как экологическое благополучие мегаполиса»
«Задача перед нами стоит непростая, возможно, на десятилетия»
Но вернемся в большой зал театра. Урбанизация ведет к повышению нагрузки в городах на окружающую среду, инфраструктуру. И Казань здесь не исключение, открыл дискуссию Метшин.
«Такой масштаб проблемы ведет к тому, что нужно заниматься устойчивым развитием», — указал он. Поэтому в 2024 году власти Казани вместе с экспертами, городским сообществами и бизнесом приступили к разработке Стратегии устойчивого развития до 2030 года с перспективой до 2040-го. «Впервые в наших стратегических документах мы комплексно рассматриваем, например, такой аспект, как экологическое благополучие мегаполиса», — подчеркнул мэр. Кстати, проект Стратегии планируют обсудить с горожанами уже этой весной.
О приверженности города повестке устойчивого развития говорят разные процессы. Например, Казань первой в России в 2007 году провела реформу общественного транспорта — за год приобрели 1 тыс. автобусов, которые заменили микроавтобусы. На дорогах для них выделили отдельные полосы. А сейчас активно увеличивается число зарядных станций для электромобилей, отметил новый тренд градоначальник. Кроме того, в Казани внедряется раздельный сбор отходов, создаются предметы благоустройства из переработанного пластика. В 2024 году власти выделили гранты для МСП для стимулирования переработки отходов. Вспомнил Метшин о биологических очистных сооружениях и заводе по термической обработке илового осадка.
Валерия Маршалова привела данные опроса казанцев. Согласно его результатам, 79% считают, что их личный вклад в состояние города имеет значение. Из них 50% уже предпринимают какие-либо действия в соответствующем направлении
При этом очень важна и вовлеченность жителей, подчеркнул Метшин. «Задача перед нами стоит непростая, возможно, на десятилетия — изменить мышление и культуру поведения горожан, и здесь нашими первыми помощниками являются дети», — считает он. Так что в современных реалиях Стратегия становится не просто актуальной, а «единственно возможной для преодоления всех вызовов XXI века со всей ответственностью перед будущими поколениями».
Уже более подробнее о Стратегии чуть позже рассказала Валерия Маршалова — директор агентства стратегического менеджмент Komanda, которое входит в состав проектной команды. Сама Стратегия поделена на три «довольно классических больших блока»: экологическое благополучие (сюда, например, входит раздельный сбор мусора и минимизация воздействия на окружающую среду), люди и сообщества (масштабирование проекта «Добрая Казань», здоровьесбережение), экономика и управление. А в центре этой конструкции — экологическое мышление и образ жизни.
Маршалова также привела данные опроса казанцев. Согласно его результатам, 79% считают, что их личный вклад в состояние города имеет значение. Из них 50% уже предпринимают какие-либо действия в соответствующем направлении. «Лет 7 назад цифра людей, которые предпринимают какие-либо действия, направленные в сторону устойчивого развития и экологичного образа жизни, была на уровне 15–20 процентов», — вспомнила директор Komada.
![«Устойчивость», по мнению Алаббара, это ответственность каждого перед своим народом и своей культурой. При этом Запад испортил понимание этого слова «в течение [последних] 200 лет»](https://stcdn.business-online.ru/v2/25-02-07/69431/bo-elg-0326.jpg "«Устойчивость», по мнению Алаббара, это ответственность каждого перед своим народом и своей культурой. При этом Запад испортил понимание этого слова «в течение [последних] 200 лет»")
«Устойчивость» — это, по мнению Алаббара, ответственность каждого перед своим народом и своей культурой. При этом Запад испортил понимание этого слова «в течение [последних] 200 лет»
«Невозможно, чтобы такое место существовало в Америке или в Европе»
«Прежде всего, огромное вам спасибо за то, что помогли с очками, потому что я без них просто не могу обойтись», — вот так по-простому вышел на сцену Мохамед Али Алаббар, протирая линзы салфеткой. Отдельно он поблагодарил организаторов форума и, конечно, обратил внимание на новое здание театра им. Камала.
«Также я хотел бы поздравить Ваше превосходительство с этим великолепным местом. Оно такое красивое! — обратился он к Метшину и, перейдя к теме заседания, добавил: — Создание такого невероятного окружения, как это место, — это как раз самая устойчивая вещь».
Мохамед Али Алаббар родился 8 ноября 1956 года. Из редких источников известно, что его отец был капитаном традиционного торгового судна дау. В семье было 13 детей, жили они в Дубае.
В 1970-х Алаббар получил государственную стипендию на изучение финансов и делового администрирования в Школе бизнеса и экономики Альберса при Сиэтлском университете, окончил его в 1981-м. Успел поработать в Центробанке ОАЭ в качестве банковского менеджера и в Сингапуре. Ряд источников пишут, что у Алаббара установились тесные отношения с шейхом-правителем Дубая Мохаммедом бин Рашидом Аль Мактумом.
В 1997 году Аллабар основал Emaar Properties. Спустя три года строительная компания стала первым акционерным обществом в ОАЭ, выпускающим свои акции для продажи иностранцам.
Сегодня основное направление деятельности Emaar Properties — инвестирование в строительные проекты в районе Персидского залива, преимущественно в Дубае и Абу-Даби. Организация владеет более чем 60 дочерними компаниями, которым принадлежат различные строительные проекты, и является крупнейшим девелопером в арабском мире. В числе прочего один из знаковых проектов Emaar Properties — самое высокое здание в мире Бурдж-Халифа в Дубае. В числе других проектов — самый большой торговый центр в мире Dubai Mall. Также Emaar активно застраивала популярные районы Дубая — Даунтаун Дубай и Дубай Марину.
«Устойчивость» — это, по мнению Алаббара, ответственность каждого перед своим народом и своей культурой. При этом Запад испортил понимание этого слова «в течение [последних] 200 лет». «Теперь им такое понятие надо выбросить либо его продать. <…> Не позволяйте себе навязывать их понимание. Понятие устойчивости становится пропагандой для того, чтобы нас остановить, сделать то, что нам нужно сделать для наших городов, наших людей», — подчеркнул спикер.
Он снова обратился к театру: «Если вы посмотрите на это место как пример, невозможно, чтобы такое место существовало в Америке или в Европе. Это просто невозможно. Поэтому я думаю, что вы очень устойчивы».
Алаббар также указал, что «вырос в маленьком городе Дубае, жил в одной комнате с 13 братьями и сестрами». А затем Emaar Properties возвела самое высокое здание в мире — Бурдж-Халифу. Теперь все знают, что такое Дубай, который привлекает к себе миллионы туристов
Кроме того, для устойчивого развития, по словам Алаббара, нужно ответственно использовать материалы, чтобы не загрязнять окружающую среду, — те же сталь или цемент. А понятие «устойчивость» можно преобразовать в «качество». Также он показал проекты Emaar на побережье Египта и в Дубае. «Те проекты, которые я делаю, как раз устойчивы, потому что мы строим с хорошим качеством, великолепными дизайнами. <…> Если люди улыбаются и чувствуют себя частью цивилизованного мира, то это устойчивая архитектура» — указал Алаббар.
Он также указал, что «вырос в маленьком городе Дубае, жил в одной комнате с 13 братьями и сестрами». А затем Emaar Properties возвела самое высокое здание в мире — Бурдж-Халифу. Теперь все знают, что такое Дубай, который привлекает к себе миллионы туристов.
Также Алаббар рассказал что его компания не только строит, но еще и заботится о птицах, цветах, посетителях, относится ответственно к мусору, канализации и энергии. «Мы пытаемся улучшить все каждый день. Вы должны все стандарты устойчивости выучить. В наших постройках мы заботимся обо всем — высаживаем зелень, заботимся об электричестве, домах», — перечислил гость из ОАЭ.
Он привел пример устойчивости во время стихийного бедствия: «Где-то полтора года тому назад произошло то, чего никогда не было в Дубае, — дождь, который не случался в течение 80 лет. Во время этого дождя все дома протекли, но мы все равно их ремонтировали, несмотря на то что у некоторых не было страховки. Мы же могли сказать, что уже не отвечаем за это, но сказали: „Нет, мы все сделаем, отремонтируем“. Вот это и есть устойчивость!»
«Я и моя команда, конечно, делаем ошибки. Все делают ошибки. Но в то же самое время любые наши проекты делают огромное количество денег, потому что мы заботимся. Те, кто заботится, все дает правильно. Если вы все делаете правильно и заботитесь — вы зарабатываете кучу денег», — настраивал зал Алаббар.
Али Рауф: «Внезапно те люди, которые ездят на Porsche, Lamborghini и Ferrari, теперь используют общественный транспорт, потому что понимают, что это более здоровое решение»
«Некоторые идеи нам навязывают — нужно критичный подход сохранять»
Тему устойчивого развития поддержали спикеры из Бразилии, Индонезии, Катара, Китая и России. Среди них — архитектор и сооснователь Laurent Troost Architectures, соучредитель Troost + Pessoa Architects из Бразилии Лоран Труст, исполнительный директор CLOU Architects из Китая Лин Ли, вице-мэр Тегерана Хамидреза Сареми. Модератором сессии выступит председатель совета по экологическому строительству RUGBC Гай Имз. Все они в основном делились опытом работы в своих странах.
Профессор Университета Хамада бин Халифы (Катар) Али Рауф, выйдя за трибуну, назвал себя «агентом-провокатором» и «критичным человеком». В такой манере и прошло его выступление.
Мы сдались перед концепциями, которые нам навязывают. И мы продолжаем с ними соглашаться. Нам говорят: «Вот правильный путь — это устойчивые города». А потом зеленые города, а потом умные города.
И вот так, по мнению Рауфа, лидеры мнений и урбанисты говорят о городах, но не говорят о том, что сам по себе город — это очень простая концепция. Это основа взаимодействия критического доверительного отношения с людьми и местами. И это главное. «Если мы это понимаем, то города, в которых мы живем, будут прекрасными», — сказал Рауф.
Катар, продолжил он, «самая богатая страна на Земле». «Как новые концепции привнести в город, где людям деньги — пофиг, устойчивость — пофиг, циркулярная экономика — пофиг? — задал риторический вопрос спикер. — А вот если трансформировать их взгляд на мир в сторону того, чтобы уважать людей, выстраивать здоровые отношения с людьми и местами, тогда что-то может получиться».
Вице-мэр Тегерана Хамидреза Сареми
Некогда очень «скромная рыбацкая деревенька» Доха — ныне столица Катара — изменилась за несколько десятилетий. Но попала в ловушку имитации Дубая. Такой процесс профессор назвал феноменом «дубаефикации».
«Как быть в такой ситуации? Роль архитекторов и планировщиков — вновь посмотреть на это свежими глазами, когда метрополис как место жизни, сохранен, но разбивается на несколько центров. Это новое веяние Дохи — не следовать „дубаефикации“, а думать о гуманизации, создавать какое-то количество связанных городских центров, где каждый из этих центров — центры смешанного использования (пространства для отдыха, центр общественного транспорта)», — подчеркнул профессор.
Например, транспортная система должна быть целостной и охватывать все точки в городе, а не только отдельные направления. «Внезапно те люди, которые ездят на Porsche, Lamborghini и Ferrari, теперь используют общественный транспорт, потому что понимают, что это более здоровое решение», — показал Рауф на фото катарских шейхов в действительно шикарном общественном транспорте.
Эксперт также назвал ошибочной концепцию 15-минутного города, созданную известным урбанистом, профессором Сорбонны Карлосом Морено. «Лично с ним встречался. В Италии мы прямо на сцене с ним так горячо поспорили», — вспомнил спикер.
«Возьмем Париж, который заявляет, что он 15-минутный город. Но не можете вы в Лувр, на теннисный стадион и в другие музеи за 15 минут дойти. Не можете! Опять-таки это еще одна навязанная концепция… Потом появились идеи о 20-минутном квартале — и все о них начали говорить», — заявил Рауф. Он призвал всех думать собственной головой и помнить о здравом смысле. По его мнению, некоторые идеи просто навязываются извне и крайне важно сохранять критичный подход.
Внимание!
Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее
Комментарии 4
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.