Ту-160 производства Казанского авиазавода получил ракеты с дальностью свыше 6,5 тысячи километров

Любишь ты слово "катастрофически". )
А так бы самолёты стояли на аэродроме? Самолёты и должны летать - их для этого и делают.

Представленные руководителю КНДР стратегические самолеты и пассажирский Ту-214 произведены и будут производиться на КАПО.
Некоторые факты вокруг КАПО.
Погосян, возглавлявший ОАК, выступая в Казани пообещал специализировать КАПО на производстве комплектующих деталей для Суперджета и комплектующих для Боинга.
Ни один из руководящих менеджеров в Москве никак не отреагировал на желание Погосяна фактически превратить КАПО из производителя ракетоносцев, входящих в авиационную составляющую стратегической ядерной триады, в завод по производству комплектующих для других самолетов. Некоторые из руководителей организаций в Казани до сих пор лобызаются с Погосяном.
КАПО в девяностых спас Шаймиев, выступив с инициативой освоить самолет Ту-214. Республика оплатила переработку документации Ту-204 в Ту-214, многие работы по освоению его производства, т.е. Шаймиев сохранил само предприятие.
Минниханов проплатил сертификационные испытания, создание финансово-лизинговой компании, начавшей покупать первые Ту-214.
Республика доказала Москве необходимость сохранения четырех заделов Ту-160, после того, как тогдашний президент России заявил об аннулировании гособоронзаказов на него. В результате первый задел в двухтысячном был достроен и передан в ВКС, второй, с именем "Виталий Копылов" передан в 2008 году и третий взлетел в 2018 году.
Сегодня КАПО строит Ту-160 и Ту-214, которых без твердой позиции Татарстана могло и не быть.......

а куда те по 6 бортов девались ?
и кто их оплачивал - дело то мегадорогое !

Ту 95 и Ту 95 МС собирались в Самаре.
А вот Ту 22М3,Ту 160 и Ту 214 казанские.