Завсегдатаи и новички антихитпарада

№1

ВЕТО «СИБУРА» НА БУДУЩЕМ НЕФТЕХИМИИ ПОВОЛЖЬЯ

Пожалуй, один из крупнейших межрегиональных проектов в сфере нефтегазохимии если не умер, то судьба его оказалась под вопросом. В июле Татарстан и Башкортостан отказались от попыток лоббировать строительство продуктопровода Западная Сибирь – Урал – Поволжье с целью решить проблему дефицита широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) в качестве сырья для химических предприятий регионов. Парламенты двух регионов остановили подготовку текста соответствующего обращения в правительство РФ.

Напомним, участники форума «Большая химия», состоявшегося 26-28 мая в Уфе, подписали резолюцию, один из пунктов которой предлагает создать концессию с госучастием для создания продуктопровода из Западной Сибири до Поволжья. Выступивший на форуме с программной речью выступил президент Башкортостана Рустэм Хамитов заявил, что будущее в мире за крупнотоннажной химией, призвал к государственному подходу и констатировал, что без гарантированной поставки сырья на предприятия Башкортостана и Татарстана нефтехимию развивать в Поволжье будет невозможно.

Однако нефтехимический холдинг СИБУР не стал подписывать этот документ. «На наш взгляд, расположенных в Поволжье источников сырья в виде прямогонного бензина, производимого предприятиями Татарстана и Башкортостана, а также этана и легких углеводородов из Оренбургской области будет достаточно для производства мономеров в необходимом для региональных нефтехимических предприятий объеме без широкомасштабного привлечения ШФЛУ из Западной Сибири», - считают в «СИБУРе». Выбирая между двух проектов, российское правительство в лице минэнерго поддержало сибуровцев. Правда, пока госфинансирование так и не было открыто.

Правда, в Татарстан и Башкортостан в итоге решили попробовать построить продуктопровод с помощью своих сил, не прибегая к помощи федерального бюджета. Сейчас республики обсуждают вопрос о создании единого оператора проекта, который будет проектировать трубопровод и искать финансирование, а также обсуждается, где будет находится проектная компания. Планируется финансировать мега-проект стоимостью более 30 млрд. рублей за счет крупных инвесторов и республиканских средств.

Среди других неприятных воспоминаний республиканских властей, связанных с «Сибуром» стал отказ последнего от создания национального альянса с «Нижнекамскшиной», «дочкой» Татнефти (штаб-квартира объединенной компании должна была появится в Татарстане). Напомним, что в конце 2010 года была сделка по слиянию шинного бизнеса Татнефти и ОАО «СИБУР — Русские шины» получила одобрение правительственной комиссии под председательством премьер-министра Владимира Путина. Было заявлено, что в первом полугодии 2011 года будет подписана вся документация и стороны приступят к закрытию сделки. Но в итоге этого не произошло. Все сливки достались СП Ростехнологий и Pirelli. Правда, чтобы подсластить пилюлю была запущена информация, что оставшиеся активы «Сибур-шины» - Ярославский, Омский и Волжский шинный заводы ("Волтайр-пром") и екатеринбургское предприятие "Уралшина" до конца года купит гендиректор СРШ Вадим Гуринов, который "действует в интересах группы инвесторов". По информации СМИ, активы, которые купит Гуринов, могут затем быть объединены с принадлежащей "Татнефти" компанией "Нижнекамскшина".

Видимо, чтобы как-то рассеять сложившийся негативный фон взаимоотношений между Татарстаном и Сибуром в Казань в конце года приехал глава компании Дмитрий Конов.

№2

БАНКРОТСТВО «БИЗНЕС ХОЛДИНГА

В ноябре Арбитражный суд Краснодарского края признал банкротом и ввел конкурсное производство в ОАО «Бизнес Холдинг» (Зеленодольский район, пгт. Васильево), которое было одним из крупнейших операторов земельного рынка Татарстана. Владелец компании - предприниматель Геннадий Муравьев – неоднократно становился героем публикаций «БИЗНЕС Online». В частности, в связи с громким уголовным «делом на полмиллиарда».

Напомним, что астрономическую сумму (почти 500 млн рублей!) Муравьёв с марта 2007 по август 2008 года в несколько приёмов передал наличными трем жителям Сочи. Все трое – 56-летний Владимир Ярошенко (являлся главным специалистом земельной инспекции города Сочи), 51-летний Иван Скурту и 59-летний Владимир Кардава, сейчас находятся на скамье подсудимых.

Впрочем, как выяснила «БИЗНЕС Online», даже возврат всей суммы не мог бы помочь Муравьеву, поскольку к началу кризиса общая сумма долгов «Бизнес холдинга» приближалась к 1 млрд рублей. А среди кредиторов компании значились многие крупные и средние татарстанские банки: АК БАРС Банк, Автоградбанк, Спуртбанк, Акибанк, Булгарбанк, Анкорбанк (бывший Татэкобанк) и т.д.

№3

КАК ЗЕЛЕНОДОЛЬСКИЙ МОЛКОМБИНАТ СКИС ПОД ДОЛГОВОЙ НАГРУЗКОЙ БЕНЕФИЦИАРА

20 октября Арбитражный суд РТ ввел процедуру конкурсного производства на крупнейшем в Поволжье предприятии, производящем детское молочное питание. Как и предсказывала «БИЗНЕС Online», Зеленодольский молочный комбинат (ЗМК) оказался не в состоянии погасить полученные кредиты и перешел под контроль банка ВТБ.

«Восстановление предприятия невозможно», - заявила в суде представитель ЗМК. Однако «комбинат работает, никто не уволен», добавила она. Как пояснил в суде временный управляющий Алексей Скрынник, балансовая стоимость ЗМК – 217 млн рублей. А кредиторская задолженность превышает 8,8 млрд рублей. Текущий долг ЗМК – 53 млн рублей, что равняется стоимости основных средств. Остальная сумма задолженности – поручительство по сделке между ВТБ-Капиталом и владельцем ЗМК ООО «Руссагропром», которая заключена в 2007 году. Тогда завод был заложен банку «Руссагропромом» в числе шести других молочных предприятий.

Напомним, один из подконтрольных активов депутата российского парламента Рината Губайдуллина - фонд «Золотой колос» пытался, правда, безуспешно, биться в судах республики с выходцами из «Вимм-Билль-Данна», которые купили молкомбинат и заложили его под кредит в $230 млн. В результате, «Золотой колос», владеющий всего лишь 10-процентным пакетом акций молкомбината, видимо, остался ни с чем.

№4

БИЗНЕС-НЕУДАЧИ «ТАТСТРОЯ»

Крупные бизнес-неудачи после перехода в Москву экс-главы минстроя РТ Марата Хуснуллина переживает один из самых крупных строительных холдингов Татарстана – ОАО «Татстрой». 18 декабря в ресторане гостиницы «Татарстан» прошло необычное действо. Министр строительства Ирек Файзуллин в присутствии 170 известных строителей передал обкомовский флаг советских времени «Строительно-монтажного треста №2» (ликвидированной «дочки» ОАО «Татстрой») руководству ее прямого конкурента ОАО «Казаньцентрстрой».

Как известно, контрольный пакет ОАО «Татстрой» принадлежит оффшорной компании WETANIX ENTERPRISES LTD. Считается, что она представляет интересы ближайшего окружения экс-министра строительства РТ Марата Хуснуллина. А с именем последнего эксперты связывают обеспечение госзаказом холдинга «Татстрой». Но в последний год ситуация резко изменилась.

Во-первых, в ноябре 2010 года главный лоббист «Татстроя» перебрался из Казани на должность вице-мэра Москвы по строительству, а, во-вторых, в конце 2010 года компания была названа одним из виновников срыва плана по вводу соципотеки в Казани. Как следствие, президент РТ Рустам Минниханов дал распоряжение лишить виновников госзаказов. В итоге девелоперский портфель «Татстроя», имевшего в благополучные годы 1 млн. кв. метров ввода, сжался до проекта в Осиново. К этому можно также добавить смену топ-менеджмента в холдинге, когда Ленара Губайдуллина сменил Алексей Дудов. Как считают сами участники рынка, лишение татстроевских предприятий самостоятельности и превращение в филиалы «Татстроя» лишь усугубило положение в целом, и озлобило топ-менеджмент «дочек». По мнению участников рынка, проблемы «Татстроя», с одной стороны, связаны с появлением после 1000-летия Казани на рынке гражданского и промышленного строительства новых игроков (ПСО «Казань», «Казаньцентрстрой», Кулонстрой, Связьстрой), что усилило конкуренцию, а, с другой стороны, с тем, что злую шутку сыграла неправильная организация денежных потоков и возникающие время от времени задержки зарплаты.

Чтобы перестроить машину «Татстроя» с государственного заказа на рыночные рельсы (для этого в компанию был даже приглашен экс-министр связи Фарит Фазылзянов, но он пробыл недолго, вскоре уехал в Москву работать в ИТ-отрасль), но переломить ситуацию не получилось. Научить танцевать слона и повторить подвиг Германа Грефа не удалось.

№5

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ТРОЙКА

Судьба трех крупнейших татарстанских бизнес-империй - «НУР», «Таттранском» и «Золотой колос», вошедших в кризис обремененными огромными долгами, и переживавшие сложные времена на протяжении последних трех лет, в этом году сложилась по-разному.

БЕСПРОСВЕТНЫЕ БУДНИ ИМПЕРИИ МАННАФА САГДИЕВА

Еще один постоянный участник хит-парада бизнес-неудачников – группа «НУР» Маннафа Сагдиева, крах которой стал одним из самых ярких символов кризисного 2009 года. Близость к бюджетным ресурсам, лояльность госструктур позволила холдингу в свое время занять лидирующие позиции на строительном, автомобильном и других рынках. Но кризис сильно подкосил эту группу.

Деловой 2011 год начался со звонка в редакцию «БИЗНЕС Online» Михаила Дворковича, брата советника президента РФ Аркадия Дворковича, который предложил прокомментировать ситуацию, сложившуюся во взаимоотношениях его компании с татарстанским «НУР-Холдингом». Напомним, не далее как в сентябре 2010 года группа НУР привлекла в качестве партнера московскую PR-компанию «Пресс холл» Дворковича. Как рассказал тогда Дворкович, Сагдиева он знает давно и «Пресс холл» взялся за продвижение проекта «Лучезарный» стоимостью 450 млрд рублей, поскольку имеет опыт подобной работы. Однако оптимизма у москвичей хватило ненадолго и контракт был расторгнут из-за «недобросовестного выполнения своих обязательств одним из акционеров ОАО «Группа предприятий «НУР-холдинг», непокрытой задолженности в размере 4,5 млн. рублей и пострадавшей репутации «Пресс холла». «Все условия договора были выполнены с нашей стороны, а другая сторона его не выполнила, - рассказал Дворкович «БИЗНЕС Online». - Более того, из-за того что «НУР-Холдинг» сообщал нам недостоверную информацию, чем ввел нас в заблуждение (ранее в интервью Дворкович говорил, что «никогда не видел, чтобы она (группа «НУР») была на коленях. Она всегда была на ногах. Просто был сложный период. У холдинга есть конкуренты, недоброжелатели, партнеры» - ред.)… В итоге мы даже навредили своей репутации».

Через неделю же было опубликовано сенсационное объявление о банкротстве ООО «Нур-1» - материнской компании и главной «дойной коровы» бизнес-империи Сагдиева, обеспечивавшей стабильную выручку. Долгов у нее оказалось на 4,1 млрд. рублей… Потом Сагдиев стал невыездным, а вскоре и главным фигурантом уголовного дела, возбуждённого по ст.159 ч.4 УК РФ («мошенничество в крупном размере») по факту причинения «Ак Барс Лизинг» ущерба на 1,5 млрд рублей. Правда, после возмещения долга «Ак Барс Лизингу» это уголовное дело было закрыто. Кстати, канадские самолеты CRJ-900, на которые Сагдиев брал кредит до сих пор пылятся в пустыне в ОАЭ.

2011 год стал годом для империи Маннафа Сагдиева годом банкротства практически всех уцелевших предприятий группы. Так, под разные стадии банкротства попали ООО «Нур-Агро», ООО «Туган Авылым», ОАО «Группа предприятий «Нур-холдинг» (инициатором банкротства стала дочка «Татнефпродукта» - ООО «ТНП Трейд». По иронии судьбы ТНП Трейд возглавлял племянник Маннафа Сагдиева - Равиль Садыков), ООО «НУР-Авто 2» (ранее автодилер Volkswagen), ООО «НУР-Авто» (специализировалось на техническом обслуживании, ремонте и продаже оригинальных запчастей для автомобилей марок Volkswagen и других), ЗАО «Карьероуправление плюс» (специализировалось на добыче и реализации инертных материалов), ЗАО «Ак Барс Автомобили» (являлось автодилером Меrcedes), ООО «Альдермышский молочный завод», ООО «Альдермышский источник».

СУДЕБНЫЙ СЕРИАЛ «ТАТТРАНСКОМА». СЕЗОН-2011

С начала кризиса судебные разбирательства одной из крупнейших татарстанских автодилерских групп «Сапсан» Ильдара Зиннурова с банками-кредиторами стали своеобразной традицией. Напомним, Зиннуров уже длительное время ведет борьбу за сохранение своего бизнеса, обремененного гигантскими долгами (в конце прошлого года они составляли около 1,8 млрд рублей).

Судебный сериал разбирательств «Сапсана» в 2011 году пополнился еще целым рядом эпизодов. В феврале арбитраже встретились представители Абсолют банка и ЗАО «Таттранском-Холдинг», а предметом спора стали 214 млн рублей просроченных кредитов. Банк-кредитор решил применить к должнику наиболее болезненный прием – признать несостоятельным поручителя. И это ему удалось - Арбитражный суд Татарстана признал несостоятельным и ввел процедуру наблюдения в ЗАО «Таттранском-холдинг». Правда, в интервью «БИЗНЕС Online» Зиннуров сообщил, что Таттранском-Холдинг не имеет активов и не участвует в бизнесе. Таттранском-Холдинг не является материнской компанией автосалонов «Сапсан», это просто одна из многочисленных фирм, у которой за душой ничего нет.

В начале марта Арбитражный суд РТ назначил в двух аффилированных неработающих фирмах автодилерской группы Ильдара Зиннурова - ООО «ПРЕМИУМ авто» и ООО «СОККЕР инвест» -процедуру банкротства по просьбе банка-кредитора ВТБ. Причиной обращения стал непогашенный кредит в размере 110 млн рублей.

Далее, в самый разгар сезона продаж автомобилей «Сапсан» неожиданно прекратил продажи в целом ряде своих салонов – в частности, Fiat и Ford. Как заявили в Таттранскоме (владелец сети салонов «Сапсан»), причина не в финансовых проблемах компании, а в весенних ограничениях на движение грузовых авто по трассам - доставка машин автовозом от производителя до автосалонов бьет по бюджету компании.

В октябре череда банкротств компаний группы «Таттранском» продолжилась – на этот раз несостоятельным (банкротом) было признано ООО «Премиум сервис» (Нижнекамск), в отношении него открыто конкурсное производство сроком на 6 месяцев. А в ноябре на автомобильном рынке РТ разгорелся очередной громкий скандал: на этот раз Зиннуров попытался вернуть компании дилерство «Форда» и KIA с помощью Федеральной антимонопольной службы. При этом он утверждает, что договоры с его компанией были безосновательно разорваны в интересах конкурента в лице «ТрансТехСервиса». В «Форде» обвинения Зиннурова назвали «бредом».

Одновременно к удачам бизнесмена можно отнести открытие в декабре Челнах автосалона «Фольксваген». Правда, его открытие планировалось еще в декабре 2010 года.

ЭКС-ДЕПУТАТ ГОСДУМЫ УШЕЛ ИСКАТЬ СЧАСТЬЕ В КАЛУГУ,
А АКТИВЫ ЗАБРАЛ «АК БАРС ХОЛДИНГ»

Напомним, что впервые о проблемах агрохолдинга «Золотой колос», который контролирует депутат Госдумы РФ Ринат Губайдуллин, широкой общественности стало известно в сентябре 2010 года, когда Вахитовский районный суд Казани постановил взыскать с ОАО "Буинский сахарный завод" и других предприятий холдинговой компании "Золотой колос", порядка 3,3 млрд. рублей долгов по кредитам перед "АК БАРС" банком с учетом будущих процентов до 2017 года. Из этой суммы порядка 92 млн. рублей должен вернуть лично Губайдуллин, являющийся одним из поручителей по кредиту. Также суд постановил обратить взыскание на заложенное имущество группы — каратунское хлебоприемное предприятие и участки земельной корпорации "Лидер". В конце декабря "АК БАРС" Банк инициировал банкротство входящих в империю Губайдуллина Буинского сахарного завода и Буинского элеватора.

Уже в июле 2011 года становится известно, что агропромышленная группа "Золотой колос" передала несколько предприятий, находящихся в разных стадиях банкротства, холдингу «Ак барс». Речь идет о трех активах — ОАО «Буинский сахарный завод», ОАО «Буинский элеватор» и ОАО «Бурундуковский элеватор», а также их дочерних агрофирмах.

Уже в конце 2011 года в Мещовском районе Калужской области проходит церемония закладки первого камня в основание роботизированного животноводческого комплекса. Торжественная церемония состоялась спустя месяц после подписания соглашения между губернатором области Анатолием Артамоновым и генеральным директором ООО «Инвестагро» Рамилем Губайдуллиным, сыном Рината Губайдуллина. Планируется инвестировать в проект более 3,6 млрд. рублей, из них около 20 млн. рублей будет выделено на строительство жилья для специалистов.

№6

ИСТОРИЧЕСКОЕ ОБРЕЗАНИЕ

2011 год стал годом, когда бывший главный банкротчик Татарстана, а ныне долларовый миллиардер Алексей Семин стал публичной фигурой. Это и многочисленные интервью в федеральной прессе, вхождение в список «Форбс», передача раритетной мебели в копилку фонда «Возрождение», курируемый Минтимером Шаймиевым и приглашение Рустама Минниханова в свою резиденцию в здании канувшего в Лету казанского ЭВМ.

К издержкам публичности можно отнести скандал, связанный со строительством в историческом центре торгово-офисного комплекса на улице Московской, 52. Прокуратура Казани из-за неполадок с документами в судебном порядке потребовала это здание вместе с самостроем предпринимателя греческого происхождения Янакова, снести. В итоге, гендиректор управляющей компании «АС Менеджмент» (управляет активами Алексея Семина) Роберт Хайруллин в интервью «БИЗНЕС Online» рассказал, что этот спорный объект стоимостью 100 млн. рублей возводится в рамках договоренностей с Рустамом Миннихановым, и высказал надежду, что на ситуацию обратит внимание антикоррупционный комитет при президенте РТ. Президент, в результате, действительно обратил внимание на ситуацию и рекомендовал «АС Менеджмент» снизить этажность объекта с трех этажей до двух. Это пожелание группа Семина выполнила и получила разрешение на продолжение строительства ТЦ на Московской, 52.

Похожую кару - срезать два этажа на «номерах «Булгар» - Рустам Минниханов рекомендовал структурам Татнефти, но те сумели этого избежать предложив новое архитектурное решение.

№7

БЛИЖНЕВОСТОЧНАЯ «ВЕСНА» И ПОТЕРИ ТАТАРСТАНСКИХ ЭКСПОРТЕРОВ

Крупной бизнес-неудачей 2011 года по праву можно назвать вынужденное сворачивание бизнеса «Татнефти» в мятежных Ливии и Сирии. Убытки компании из-за нестабильной ситуации в этих странах составили сотни миллионов долларов.

Свою деятельность в Ливии крупнейшая компания Татарстана прекратила еще в марте 2011 года. Тогда компания оценила потери в $200 млн. Однако осенью появилась информация, что «Татнефть» планирует вернуться в Ливию. По словам гендиректора компании Шафагата Тахаутдинова, это произойдет не ранее, чем в первом полугодии 2012 г. «К сожалению, часть оборудования повреждена, - сказал он на пресс-конференции в декабре. - Национальная нефтяная компания Ливии обещает возместить ущерб, причиненный не по нашей вине».

В Сирии «Татнефть» тоже приостановила работу, и пока не известно, когда она возобновится. «Ситуация там непонятная», - сказал Тахаутдинов на предновогодней встрече с журналистами.

Серьезные потери понес в связи с беспорядками в Египте еще один татарстанский экспортер - Зеленодольский фанерный завод, который отправлял в Египет практически треть своей продукции. Так, в феврале 2011 года стало известно, что порт Александрия, являющийся главным воротами для экспортеров в Египет, с 31 января не принимает поступающие в страну грузы. По словам экспертов, это удар, прежде всего, по российской лесной промышленности, которая в структуре российского экспорта в эту страну занимает 12-20%. ЗФЗ реализовал в стране пирамид - 31,6% всей фанерной продукции предприятия. С учетом, что в целом выручка от реализации этой продукции на ЗФЗ в 2009 году составила 546,8 млн. рублей, то речь идет, как минимум, о 150 - 170 млн. рублей. В итоге, по итогам 1 квартала зеленодольцы констатировали, что чистая прибыль предприятия сократилась по сравнению с IV кварталом 2010 г. на 7,44 млн. руб. (на 58,8%), составив 5,21 млн. рублей.

Напомним, что ЗФЗ в прошлом году попадал в топ-10 бизнес-неудач «БИЗНЕС Online» в связи с громким скандалом. Коллектив компании прекратил работу и направился к зданию администрации, требуя объяснений по поводу крайне низкой зарплаты, которая не повышается уже несколько лет.

№8

КАК «МИЛЛЕНИУМ ЗИЛАНТ-СИТИ» ПОТЕРЯЛО 500 ОБЪЕКТОВ НЕДВИЖИМОСТИ

В конце августа стало известно, что Исполком Казани собирается деприватизировать и вернуть городу недвижимость ОАО «Миллениум Зилант-Сити» на сумму 5 млрд руб., которая ранее была внесена в уставной капитал компании. Речь идет о 500 объектах — торговые помещения, офисы и земельные участки. 100% акций принадлежит исполкому Казани. Таким образом, масштабный проект казанской мэрии по централизованной передаче в руки коммерческой организации городского имущества для его более эффективной эксплуатации с треском провалился.

На деприватизации муниципальной недвижимости также настаивало УФАС по Татарстану. Ведомство признало, что постановление исполкома Казани 2006 года «О создании ОАО «Миллениум Зилант-Сити» и последующие решения о передаче ему городского имущества ограничивают конкуренцию. Сейчас в исполкоме Казани разрабатывается комплексная реформа управления муниципальным имуществом. Согласно ей, часть недвижимости в соответствии с политикой федерального центра будет включена в программу приватизации и выставлена на аукцион.

№9

КАК КОГОГИН И ЧЕМЕЗОВ ОСТАЛИСЬ БЕЗ ЧЕЛНИНСКОЙ КЛИНИКИ

В марте в татарстанском арбитраже состоялось рассмотрение громкого дела о банкротстве челнинской ЗАО «Клиника экстренной медицинской помощи». Внимание журналистов это дело привлекло, благодаря тому, что ее учредителями являются VIP-персоны - экс-директор компании Ренат Сайфуллин (сумма исковых требований - 3,4 млн. рублей), сын главы «Ростехнологий» Александр Чемезов (7 млн. рублей), главный акушер-гинеколог Москвы и профессор Марк Курцер (7 млн. рублей), первый заместитель главы «Ростехнологий» Игорь Завьялов (7 млн. рублей) и Сергей Когогин - гендиректор КАМАЗа (3,6 млн. рублей). И именно они стали инициаторами признания несостоятельным своего проекта.

ЗАО «КЭМП», как сообщали СМИ, занималось организацией работы больничных учреждений широкого профиля, оптовой торговлей фармацевтическими и медицинскими товарами, строительством больниц. Среди крупных проектов, которые были анонсированы - строительство онкологической клиники в Набережных Челнах.

№10

ЗАБАСТОВОЧНЫЙ МЯТЕЖ «ШВЕЙНИКОВ»: ВОЗВРАЩЕНИЕ В «ЛИХИЕ 90-Е»

В конце года громкий скандал разразился в одном из крупных предприятий легкой промышленности Татарстана - ОАО «ПП «Швейник». 70-80 сотрудников фабрики, пригласив к себе представителей СМИ, рассказали, что они в последний раз зарплату (у части работников она достигает мизерных размеров - 3 тыс. рублей) получали в августе 2010 года, и теперь намерены объявить забастовку. Общие долги казанского предприятия по зарплате составили 3,5 миллиона рублей. На следующий день после встречи с журналистами - 22 декабря, более 80 сотрудников «Швейника», так и не получив зарплату, вышли на работу, но не приступили к обязанностям.

Известно, что предприятие входит в список мобилизационных предприятий, которые не могут быть переданы новыми собственникам (сейчас 100% владелец минземимущество РТ), а также единственная в Татарстане фабрика, где еще умеют шить шинели и верхнюю одежду. Ситуация на «Швейнике» - яркая иллюстрация к текущей ситуации в отрасли легкой промышленности, которая лишенная поддержки государство медленно умирает, не будучи способной конкурировать с китайским ширпотребом. Ее доля в республиканском ВРП составляет десятые доли процента, а после вступления в ВТО вообще может исчезнуть как явление.