Строительство объездной дороги в Нижнекамске и Челнах с мостом через Каму в районе села Соколка начнется в 2020 году. Такие сроки обозначил сегодня министр транспорта РФ Евгений Дитрих на совещании правительства с президентом РФ Владимиром Путиным, сообщается на сайте президента России. Проект будет реализован в рамках реконструкции участков трассы М7.

Отвечая на вопрос Путина об итогах дорожно-строительного сезона, Дитрих заявил, что в 2019 году было капитально отремонтировано 27,6 тыс. км автомобильных дорог, из них 20 тыс. приходится на регионы и города. Кроме того, за отчетный период было построено и реконструировано еще 2 тыс. км, из них 540 — федеральные трассы, а остальные — региональные участки.

«Видим важной задачу ликвидации узких мест на дорожной сети. Это строительство обходов городов, новых мостов, путепроводов через железнодорожные пути там, где в одном уровне переезды. Это с учетом повышения интенсивности движения железнодорожных составов очень часто вызывает и социальную напряженность. В частности, в этом году в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры мы проектируем 8 обходов городов: Нижний Новгород, Рязань, Волгоград. Хасавюрт, Дербент, Владикавказ, Иваново и Набережные Челны. В будущем году приступим к началу их строительства», — уточнил Дитрих.

Что касается Челнов, то тендер о проведении открытого конкурса в электронной форме на проектирование и изыскательские работы для участка федеральной дороги ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» объявило еще в апреле текущего года. Строительная длина дорог в целом составляет 89,4 километра. На первом этапе запроектируют 26,8 км дороги, на втором — 28,5 км, а на третьем — 34,1 километра.

Новый участок должен снизить нагрузку на плотину Нижнекамской ГЭС. Решение проблемы транспортной перегруженности Закамья минтранс РТ прорабатывает как минимум с 2014 года. Базовая идея заключалась в том, чтобы построить платную автомагистраль — дублер отрезка трассы М7, которая «ответвлялась» бы на 970-м километре от федеральной трассы в районе Мамадыша. Далее в районе села Соколка предполагалось построить новый мост через Каму, а затем в обход Набережных Челнов и Нижнекамска транспортная артерия вновь должна была примкнуть к трассе Москва — Уфа.