5 Апреля 2018 комментарии 19

В Казани на улице Пушкина подсветили зебру

На одном из пешеходных переходов по улице Пушкина в Казани установили специальную акцентирующую подсветку, которая включается, когда пешеходам загорается зеленый сигнал светофора.

Видео: Максим Тимофеев

Внимание!

Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее

Комментарии 19

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:47
вы себе представляете подземный, надземный на Пушкина? Это все дома по обе стороны надо снести. Думайте, а потом пишите
Читать далее
Ответить
7
к комментарию
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:00
отлично!
Читать далее
Ответить
3
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:06
Непросто подсвечивать надо, можно ещё стоп полосу проецировать красной полосой на дороге. При этом устанавливать датчики присутствия человека на проезжей части. Идея бесплатная в рамках проекта безопасный город.
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  5 Апреля 2018 10:30
  Подсвечивают не для того, что бы было видно дорогу, а для того что бы было видно пешехода на ней, поэтому проецировать ничего не надо.
  Читать далее
  Ответить
  1
  ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    5 Апреля 2018 12:33
    Подсвечивают не для того, что бы было видно дорогу, а для того… Подсвечивают не для того, что бы было видно дорогу, а для того что бы было видно пешехода на ней, поэтому проецировать ничего не надо.
    Днём, когда всё видно, и то не уступают! А когда перед машиной высвечивается красная полоса интуитивно притормозят.
    Читать далее
    Ответить
    +1
    ссылка на комментарий
    Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    5 Апреля 2018 13:21
    Днём, когда всё видно, и то не уступают! А когда перед машиной… Днём, когда всё видно, и то не уступают! А когда перед машиной высвечивается красная полоса интуитивно притормозят.
    предлагаю к красной полосе добавить автоматически поднимающийся ж/б отбойник)
    Читать далее
    Ответить
    1
    ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:16
И это вместо нормально над/подземного перехода! Не должно быть на таких улицах пересечения пешеходов и авто на одном уровне.
Читать далее
Ответить
-9
ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  5 Апреля 2018 10:47
  вы себе представляете подземный, надземный на Пушкина? Это все дома по обе стороны надо снести. Думайте, а потом пишите
  Читать далее
  Ответить
  7
  ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    5 Апреля 2018 11:25
    вы себе представляете подземный, надземный на Пушкина? Это все дома по обе… вы себе представляете подземный, надземный на Пушкина? Это все дома по обе стороны надо снести. Думайте, а потом пишите
    В Мск и Питере в старой части города входы и выходы из подземных переходов - часто в зданиях расположены. И ничего.
    Читать далее
    Ответить
    -5
    ссылка на комментарий
    Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    5 Апреля 2018 12:43
    В Мск и Питере в старой части города входы и выходы из… В Мск и Питере в старой части города входы и выходы из подземных переходов - часто в зданиях расположены. И ничего.
    Мск и Питер деньги из фед бюджета напрямую получают, за статус "город фед.значения". Другим миллионникам такое и не снилось.
    Читать далее
    Ответить
    1
    ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  5 Апреля 2018 11:20
  Только на одном и всегда с преимуществом пешеходов. Не спрашивайте , почему. Просто запомните.
  Читать далее
  Ответить
  2
  ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:22
подсвечивать нужно в первую очередь не регулируемые пешеходные переходы.
Читать далее
Ответить
5
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:29
Супер! Молодцы!
Читать далее
Ответить
3
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 10:48
отличное решение! формировать на всех переходах.
Читать далее
Ответить
5
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 11:11
Как тебе такое, Илон Маск?
Читать далее
Ответить
1
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 11:19
Еще обязательно надо поднимать пешеходные переходы над дорогой, делать что-то вроде лежачих полицейских.
Так сейчас делают в Европе.
Читать далее
Ответить
2
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 11:27
Они лучше бы просто грязь убрали...
Читать далее
Ответить
-1
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 12:57
Для начала нужно нарисовать стоп- линию, которой почему то там никогда не было.
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
5 Апреля 2018 13:04
уау! событие века!
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
6 Апреля 2018 19:19
На самом деле спорное решение. Свет падает по линии перехода, водителю от такого расположения источника света видимость пешеходов не добавляется. Вот если бы свет на пешеходов падал со стороны приближающихся машин - тогда да, было бы намного лучше. Но для галки - итак сойдёт
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий

Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут.
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.