В коллективе команды «КАМАЗ-Мастер» появились четыре вакансии: автоэлектрик, инженер-электрик, слесарь МСР и инженер-конструктор, пишет газета «Вести КАМАЗа».

Кроме профильного образования и опыта работы, от кандидатов требуется готовность к ненормированному графику и сверхурочным работам. Специалист по электрике должен быть готов к выездам на соревнования и сверхурочным, а также уметь «работать в недостатке информации об исходных данных».

Кандидатов принимают с испытательным сроком, который, по словам кадровиков «КАМАЗ-Мастера», проходят далеко не все. Размер зарплаты также не озвучивается. Сейчас в коллективе команды работают около 130 человек.