От сельских школ до подрядчика МО РФ: как казанский «Нью Джет» завоевывает рынок фундаментостроения РФ

Марина Домнина: «Набравшись опыта, мы стали участвовать в тендерах за пределами Татарстана»

«Последние несколько лет полноценно работаем на объектах строительства московского метро»

Бо́льшая часть Казани стоит на заторфованных грунтах, поэтому при строительстве зданий зачастую необходимо их предварительное закрепление с помощью цементации. Прекрасно это понимала и выпускница пермского государственного технического университета по специальности «промышленное и гражданское строительство» Марина Домнина, открыв в 2008 году в Казани компанию ООО «Нью Джет». Главный профиль компании — укрепление грунтов по японской технологии струйной цементации, устройство БНС, а также усиление фундаментов, закрепление слабых грунтов и устройство ограждений котлованов. 

От гостиницы «Казань» до метро Москвы: струйная цементация – железобетонная репутация

В то время для Татарстана эта технология была в новинку, поэтому услуги «Нью Джет» быстро стали востребованными. Первый проект по укреплению фундамента был реализован в одной из сельских школ Татарстана. Впоследствии компания стала подрядчиком в таких проектах, как международный аэропорт «Казань», Казанский вертолетный завод, завод Ford-Sollers, Шамовская больница, Центральный стадион, Зеленодольский судостроительный завод, музеи им. Горького и Шаляпина, театр им. Качалова и других.

«Набравшись опыта, мы стали участвовать в тендерах за пределами Татарстана, — вспоминает Домнина. — Сначала выиграли конкурс на подряд станции метро „Окская“. Хорошо себя проявили, и следом нас пригласили работать на станциях „Мневники“, „Печатники“. Последние несколько лет полноценно работаем на объектах строительства московского метро и получили аккредитацию в АО „Мосинжпроект“. Работа сложная, но очень интересная».

На текущий момент в коллекции казанской компании еще несколько станций: «Кленовый бульвар», электродепо «Южное». Заказы продолжают поступать, поэтому этот список продолжит расти.

«Нами была реализована задача — возвести в одном из цехов шахту для испытаний двигателей высотой с 9-этажный дом. Мы с ней успешно справились, несмотря на то что это были высотные работы, а не подземные, как мы привыкли»

Как тендеры довели казанскую компанию до… заказов минобороны РФ!

В 2022 году геополитическая обстановка в стране привела «Нью Джет» не только к новым заказчикам, но и к новым направлениям.

«Сейчас такое время, когда военно-промышленный комплекс работает на полную — многие оборонные предприятия проводят реконструкцию или строят новые площади, — продолжила Домнина. — Чуть меньше года назад нашу компанию ООО „Нью Джет“ пригласили на реконструкцию ПАО „ОДК-Кузнецов“ в Самаре — ведущее предприятие России по разработке, производству авиационных и ракетных двигателей. Нами была реализована задача — возвести в одном из цехов шахту для испытаний двигателей высотой с 9-этажный дом. Мы с ней успешно справились, несмотря на то что это были высотные работы, а не подземные, как мы привыкли».

Этот опыт доказал, что «Нью Джет» готов к новым вызовам и направлениям — руководство компании всерьез задумывается о том, чтобы выступить в качестве полноценного застройщика общественных сооружений.

«Рынок строительства очень динамичный, и нам нельзя стоять на месте, — резюмировала учредитель „Нью Джет“. — В последнее время мы стали более гибкими: к примеру, в арсенале наших услуг появилась возможность взять нашу технику с обслуживающим экипажем в аренду. Раньше к нам неоднократно обращались с подобной просьбой, но мы отказывали. Также всерьез рассматриваем для себя новые направления, включая возведение объектов под ключ».

На настоящий момент компания «Нью Джет» не сидит без дела — активно ведутся работы по реконструкции исторических памятников в Казани и строительству котлована в плотной городской застройке с высоким уровнем грунтовых вод. Данные работы ведутся по предварительно разработанному ООО «Нью Джет» проектному решению.

«Помимо проектов в Татарстане, продолжаем активно вести дела в Москве, сохраняя пропорцию между республикой и столицей РФ 50 на 50, — резюмировала Домнина. — Я считаю, что это стратегически правильное решение — работать на двух динамично развивающихся рынках. Наша цель на ближайшие несколько лет — выйти на оборот в миллиард рублей. Строительная отрасль всегда была и остается локомотивом, который вытягивает за собой всю экономику страны. Уверена, что и текущая ситуация не станет исключением. Несмотря на то что праздники уже прошли, хочу искренне всем нашим партнерам пожелать удачи, процветания и поблагодарить за совместно реализованные проекты!»